Letecké muzeum Koněšín je muzeum civilního a vojenského letectví Československa a České republiky, zaměřené převážně na školní letectví. Sídlí u obce Koněšín, asi 10 km východně od Třebíče v okrese Třebíč.
Historie a současnost Vzniklo v Olomouci v červenci roku 2009, jako nápad leteckého sběratele Zdeňka Svobodníka. Spoluzakladatelem byl sběratel letecké techniky Roman Sperl, který pomáhal s rozšiřováním expozice. Kolektiv muzea tvoří lidé různorodých odborností, od leteckých mechaniků, bývalých i aktivních pilotů, konstruktérů, až po fanoušky letectví a letadel, kteří jsou sdruženi v 1. leteckém školním pluku.
Muzeum je zaměřeno převážně na historii československého letectví. Kromě muzea vzniká restaurátorská dílna, letecký depozitář a archiv. Aktivity muzea podporovalo město Olomouc, které pro tyto účely poskytlo dva hangáry v blízkosti letiště Olomouc - Neředín o celkové rozloze 8000 m². V roce 2015 olomoucká radnice vypověděla nájemní smlouvu a muzeum se pak v červnu 2016 přestěhovalo do obce Koněšín kde se prvním návštěvníkům otevřelo v červenci 2016. Při příležitosti prvního výročí provozu muzea byla otevřena nová krytá expozice s leteckým simulátorem a bylo oznámeno, že průměrný počet návštěvníků je cca 100 denně.
Na konci sezóny 2017 přibyla salonní verze vrtulníků MI-2 a prototyp prvního českého dopravního letadla. V červenci 2018 bude otevřena druhá krytá expozice a do konce roku 2018 by měla být postavena hrubá stavba dalšího krytého prostoru pro letadla.
V roce 2022 byl postaven hangár pro exponáty muzea, na stavbu hangáru přispívali nadšenci pomocí portálu Hithit. Jako depozitář je od roku 2023 využíván prostor u nádraží Studenec, tam se také plánovalo otevřít velké Technické muzeum Vysočina. V dubnu roku 2025 bylo muzeum otevřeno, po několika týdnech byl areál vyklizen a v listopadu 2025 byl již areál bývalé pily vyklizen kompletně. K 30. červnu 2026 muzeum přišlo o areál tzv. Radarky. Muzeum původně mělo odkoupit areál pily, ale k tomu nedošlo.
Exponáty LET L-13TJ Blaník č. 3801 (létající laboratoř) LET XL-410, OK-020, ex OK-YKF, ex OK-63 (prototyp) – DEPOZITÁŘ LET XL-610, OK-UZB, ex OK-132, ex Ok-024 (prototyp) Aero XL-29 č.003 (prototyp) Aero XL-39 č.007 (prototyp vlečné verze) – DEPOZITÁŘ Aero L-39C Albatros č.0448 (cvičná verze) Aero Ae-270 Ibis č.0010 (prototyp) MiG-15 UTI, OK-010 létající laboratoř – restaurátorská dílna MiG-21F-13 č.0305 (ze 3. série naší výroby) MiG-21FR č.0714 (fotovarianta) MiG-21MF č.4313 (Slovenské letectvo) MiG-21MA č.1201 (průzkumný) MiG-21UM č.3051 (cvičný) MiG-21bis č.9010 (Polsko) MiG-21MFN č.5603 (nejmodernější varianta MiGu-21) MiG-21MFN č.4175 (nejmodernější varianta MiGu-21) – restaurátorská dílna Trenažér MiGu-21 (pro nácvik létání podle přístrojů) Iljušin Il-14FG č.0603 (fotogrammetrický, původně Il-14) Antonov An-24V č.2904 (1. dodaný naší armádě) – DEPOZITÁŘ Mil Mi-4 č.0751 (jeden z prvních dodaných) – DEPOZITÁŘ Mil Mi-24D č.0103 (1. varianta používaná v naší armádě) (rekonstruováno v LOM Praha) Suchoj Su-25K č.5008 (bombardér) ULL Mini-Max OK-DUD 17 (ultra lehký letoun) ULL Challenger OK-YUU 48 (ultra lehký letoun z Kanady) TL-21 (trenažér MiGu-21, jediný zachovalý kus na světě) D – 4 Link Trainer (jeden ze tří dochovaných trenažérů pro 1. generaci britských proudových stíhačů) Katapultážní trenažer NKTL 39-21 Alphajet Trainer (prototyp trenažéru, jediný vyrobený) PCK-53 (první československý trenažér. Vyrobený v Olomouci) – DEPOZITÁŘ PLDVK (protiletadlový obrněný kanón) MLOK-2 (mobilní letištní osvětlovací komplet, 2× Tatra T-148 s přívěsem) LT-38 (replika lehkého tanku) – mimo sezónu v dílně PTK-45 (replika protitankového kanónu 45mm) TZ-74 (odmořovací zařízení s proudovým motorem M-701C-500) – DEPOZITÁŘ TFF-82 (záchytné zařízení letounů) Hyperbarická kyslíková komora
Odkazy Reference
Externí odkazy Oficiální stránky muzea
Koněšín Kategorie:Vojenská muzea v Česku Kategorie:Muzea založená roku 2009 Kategorie:Muzea v okrese Třebíč Kategorie:Letectví v Kraji Vysočina Kategorie:Vojenství v Kraji Vysočina Kategorie:Koněšín Kategorie:Technická muzea v Kraji Vysočina