__NOTOC__ Železniční trať Vraňany – Lužec nad Vltavou (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 094) je jednokolejná regionální trať vedoucí z Vraňan do obce Lužec nad Vltavou. Provoz nákladních vlaků byl zahájen v roce 1887, osobních vlaků v roce 1929. Nachází se zde jediný funkční zvedací most na české železniční síti. náhled|vlevo|Motorový vůz 809.495 na původním nádraží v Lužci nad Vltavou (2015)
Rekonstrukce a zastavení osobní dopravy (2019–2021) Mezi 1. listopadem 2019 a 30. červnem 2020 byl během osmiměsíční výluky vybudován zvedací most přes Vraňansko-hořínský plavební kanál, první na české železniční síti, a vznikla nová konečná zastávka se zvýšeným nástupištěm a bezbariérovým přístupem.Vlaky se vrací na nový železniční most do Lužce nad Vltavou, tisková zpráva Ministerstva dopravy ČR, 30. 6. 2020 Zdvižné zařízení s dálkovým ovládáním z Hořína bylo zprovozněno a slavnostně předvedeno v září 2021.Sláva v Hoříně a Vraňanech: zvedací mosty nastupují do služby, Mělnický deník, 17. září 2021
Krátce poté oznámilo vedení Středočeského kraje, že z důvodu nízkého využití a vysokých nákladů bude zastavena nebo výrazně omezena osobní doprava na několika tratích po celém kraji. Na seznamu se objevila i tato trať a provoz osobních vlaků zde skončil 10. prosince 2021.Osud 12 lokálek je zpečetěn. Na polovině tratí se doprava zastaví, rozhodl kraj (prazsky.denik.cz, 30.08.2021)
Navazující tratě Vraňany Trať 090 Praha – Kralupy nad Vltavou – Vraňany – Ústí nad Labem – Děčín Trať 095/096 Vraňany – Straškov – Libochovice
Reference
Externí odkazy
na ZelPage.cz Historie železničních tratí Vlak na trati Vraňany – Lužec nad Vltavou z kabiny strojvedoucího (2016, stav před rekonstrukcí)
Vraňany - Lužec nad Vltavou Kategorie:Železniční doprava v okrese Mělník Kategorie:Dopravní stavby v okrese Mělník Kategorie:Rozchod 1435 mm