JOB AIR – CENTRAL CONNECT AIRLINES s.r.o. (od svého vzniku do 22. srpna 2007 Job Air, s.r.o.) byla česká letecká společnost, která až do ukončení svého provozu dne 30. června 2014 sídlila na letišti Leoše Janáčka v Ostravě.
Společně s JOB AIR Technic a.s., (povolena reorganizace)https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=76608&typ=PLATNY Obchodní rejstřík JOB AIR Logistics (v likvidaci)https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=285808&typ=PLATNY Obchodní rejstřík a Czech Connect Airlines (zanikly) byla členem skupiny CCG (Central Connect Group), ta je majetkově spojena s finanční společností Geofin a.s., se sídlem v Ostravě.Geofin, a.s.
Pro podobné jméno i logo bývá občas v médiích zaměňována a směšována se svou původně sesterskou společností Czech Connect Airlines (dříve Central Charter Airlines).
Historie
Ukončení činnosti Poslední pravidelný let Ostrava – Vídeň byl vykonán 24. února 2012.
Job Air ukončila svou činnost k 30. 6. 2014, protože soudem povolená reorganizace se nezdařila a společnosti se nepodařilo dostat ze ztráty. Společnost měla při ukončení činnosti pohledávky vůči Air Lipsia i vůči Air 100 v řádech milionů korun. Bez těchto peněz a zajištění solidního obchodního partnera nebyl další provoz společnosti perspektivní.
Jelikož se nedařilo zajistit jiného partnera ani se nepodařilo dokončit dvouletou technickou prohlídku druhého letadla, byla činnost společnosti ukončena. Destinace vlevo|náhled|Saab 340B CCA na letišti Leoše Janáčka Ostrava Od září 2012 až do ukončení provozu společnost provozovala jedinou linku Pori – Helsinky, která byla zajišťována v obchodní režii finské společnosti Air100.
Mimoto společnost provozovala charterové lety pro menší skupiny do 33 pasažérů a také cargo přepravu letadly Saab 340 do 3,5 t.
Společnost provozovala pravidelnou leteckou přepravu osob mezi Ostravou a Vídní, Ostravou a Splitem, Brnem a Zadarem, Ostravou a Mnichovem. Ve spolupráci s ČSA zajišťovaly CCA lety mezi letištěm Praha a Brnem resp. Ostravou.
CCA provozovaly pravidelné lety (sdílené s ČSA) do německého Lipska a do polské Poznaně, zatímco linka Lipsko – Brusel byla provozována pro leteckou společnost Air Lipsia.
Flotila náhled|Saab 340B, který byl pronajímán ČSA na krátké linky. náhled|Saab 340 (imatrikulace OK-CCC) na letišti v Gdaňsku Za celou dobu působení společnost Central Connect Airlines provozovala 10 letadel: LetadloImatrikulaceZařazeníVyřazeníCestujícíPoznámkySaab 340AOK-CCE2005–20082011(nákladní)V roce 2011 odletěl k novému majiteli na Havajské ostrovy, u Aloha Air Cargo jako N844KHOK-CCK2011V roce 2011 vrácen leasingové společnostiOK-CCG2009Od roku 2009 odstaveny v Ostravě jako náhradní dílyOK-CCL2009Saab 340AOK-CCB200833Přestavěn na nákl. verzi (2007)OK-CCF2008Saab 340BOK-CCC201233OK-CCN2011V r. 2011 vrácen leasingové společnostiOK-CCO2009Od 2008 pronajímány k ČSAOK-CCD2012Celkem
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Jan Sůra, Do ostravských aerolinek CCA vstupují ruští investoři, idnes, 22. ledna 2011. Cestovní výstraha – Zrušené lety – 19. ledna 2012. Jaroslav Skalický, Martin Hromádka, Job Air má šanci na záchranu..., Český rozhlas, 27. srpna 2012 Zpráva o ekonomické situaci dlužníka, 18. prosince 2013 (PDF) Záznam z jednání věřitelského výboru, 23. června 2014 (PDF)
Kategorie:Zaniklé letecké společnosti Česka Kategorie:Firmy v okrese Nový Jičín Kategorie:Firmy založené roku 1993 Kategorie:Firmy zaniklé roku 2014 Kategorie:Letectví v Ostravě