RBVZ Sikorskij S-XX byl ruský jednomístný stíhací dvouplošník s pevným záďovým podvozkem, který postavil Igor Sikorskij v roce 1916.
Vývoj Nevyzbrojený prototyp S-XX (výr. č. 267) byl dokončen v září 1916 a následně zkoušen vojenskými piloty Romanovem a Niževským. Letoun poháněl motor Gnome ruské výroby s dvoulistou vrtulí, který dával výkon pouze 80 k. Při probíhajících testech byl poškozen a po opravě přepracován na vodní plovákový.
Během prvních měsíců roku 1917 bylo v podniku RBVZ postaveno dalších pět předsériových strojů, do jejichž draků byly instalovány vzduchem chlazené rotační devítiválce Le Rhône o výkonu 81 kW/110 k. Plánovaná výzbroj jedním synchronizovaným kulometem Vickers ráže 7,7 mm na horní straně trupu před pilotem pravděpodobně nebyla realizovaná. K sériové výrobě nakonec nedošlo také vzhledem k nákupu výkonnějších francouzských letounů SPAD S.VII.
Specifikace Údaje dleBalous, Miroslav. Sikorskij S-20. Letectví a kosmonautika. listopad 2010, čís. 11, s. 23.
Technické údaje Posádka: 1 Délka: 6,50 m Rozpětí: 8,20 m Výška: 2,90 m Nosná plocha: 17,00 m² Hmotnost prázdného letounu: 395 kg Vzletová hmotnost: 570 kg Pohonná jednotka: 1 × rotační motor Le Rhône 9Jb Výkon pohonné jednotky:
Výkony Maximální rychlost u země: 190 km/h Cestovní rychlost ve výšce: 160 km/h Výstup do 3000 m: 15 min Dostup: 5500 m Vytrvalost: 2 h
Výzbroj 1 × synchronizovaný kulomet Vickers ráže 7,7 mm
Odkazy
Reference
Literatura
Václav Němeček, Vojenská letadla – letadla první světové války, Naše vojsko, 1974
Externí odkazy
Sikorskij S-20
Kategorie:Ruská stíhací letadla S-XX Kategorie:Dvouplošníky