El transport al País Valencià està bastit per les xarxes de les modalitats principals: carreteres, ferrocarrils, ports i aeroports, que estructuren el transport d'una de les àrees més riques i creixents de la mediterrània occidental i dels Països Catalans, amb una gran projecció cap a la península i Europa. Amb tot, els sectors econòmics exportadors del País Valencià malden, des de fa anys, per tenir les infrastructures de transport pertinents al seu potencial. Tanmateix cal destacar el paper que juga el transport de passatgers dins el sector turístic i la seva importància en el PIB del País Valencià.

Carreteres Al País Valencià, la xarxa de carreteres coexisteix amb la Xarxa de Carreteres de l'Estat, competència del Ministeri de Foment i amb altres carreteres competència de les Confederacions Hidrogràfiques. El sol.lapament en els mateixos itineraris de les carreteres nacionals, alguns trams d'aquestes darreres han estat traspassades a la Generalitat Valenciana, a les Diputacions Provincials, o a entitats locals.

La Xarxa de Carreteres de la Comunitat Valenciana La Xarxa Autonòmica de Carreteres, que pertany a la Conselleria dInfraestructures. En aquesta categoria s'hi inclouen, tant les carreteres com les autovies autonòmiques: anomenades CV-XX i CV-XXX, depenent de la seva importància. La Xarxa Provincial és competència de les Diputacions Provincials de cada província (Castelló, València i Alacant): CV-XXX Les carreteres locals, competència dels diferents organismes municipals: CV-XXXX

Xarxa de carreteres de l'Estat a la Comunitat Valenciana Les Autopistes de Peatge AP-X. De titularitat del Ministeri de Foment, i explotades en concessió per empreses privades o mixtes. Autovies i accés lliure A-XX, AP-X Autovies d'accés i circumval·lació A-XX (Alacant), EL-XX (Elx), V-XX (València), CS-XX (Castelló). Carreteres nacionals N-XXX

Ferrocarril La xarxa ferroviària al País Valencià es divideix entre les línies estatals de gran i mitjana distància i rodalies (gestionades per Adif i operades per Renfe) i les xarxes autonòmiques de via estreta de metro i tramvia (gestionades per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV).

Xarxa Autonòmica (FGV) Metrovalencia: Dona servei a l'àrea metropolitana de València amb una xarxa combinada de metro i tramvia. TRAM d'Alacant (Tram Metropolità d'Alacant).: Opera serveis tramviaris i de tren-tram que connecten la ciutat d'Alacant amb diversos municipis de la Costa Blanca.

Xarxa Estatal (Adif / Renfe) Rodalia connecta les principals poblacions de les províncies de València, Alacant i Castelló. La Llarga i Mitjana Distància enllaça el territori valencià amb Madrid, Barcelona, Andalusia i la resta de l'Estat amb ample ibèric i les línies d'alta velocitat (AVE i Ouigo/Iryo).

Ports L'Autoritat Portuària de València, coneguda comercialment com a Valenciaport, gestiona tres ports de titularitat estatal situats a la província de València

Ports de l'Estat Port de Castelló de la Plana: Al servei dels sectors productius de la província. Disposa d'estació intermodal i superficie empresarial ampliable. Port de Sagunt: Especialitzat principalment en el transport de vehicles, productes siderúrgics i, gas natural. Port de València: És el més gran d'Espanya i de la conca del mar Mediterrani en tràfic de contenidors. Actua com un eix comercial clau per a sectors com el moble, el tèxtil, l'automòbil i l'alimentació, a més de connectar línies regular de passatgers amb les Illes Balears i Itàlia. A la ciutat de València també hi destaca La Marina de València (port comercial remodelat per a la Copa de l'Amèrica), que funciona com un espai lúdic i esportiu. Port de Gandia: Un port històricament vinculat a l'exportació de productes agrícoles i fusta, ara encarat a mercaderies generals i especialitzades. Port d'Alacant: Especialitzat en operadors i transports logístics, és una plataforma intermodal connectada amb Europa per ferrocarril, autopista i aeroport. Amb una terminal de contenidors, molls i espais logístics.

Ports de la Generalitat Valenciana Al litoral valencià hi ha 35 dàrsenes i ports pesquers i/o esportius:

Ports Altea, Benicarló, Benidorm, Borriana, Calp, Cullera, Peníscola, Santa Pola, Torrevieja, Varador R.Club de Regatas (Alacant), La Vila Joiosa, Vinaròs, Dènia, Embarcadero L'Olla d'Altea, Illa de Tabarca, Xàbia, Moraira, P.D. Marina Greenwich, PE Les Fonts, PE Siles, PE Marina de Las Dunas, PE Nou Fontana, PE Orpesa, PE Pobla de Farnals.

Dàrsenes Dàrsena Cap Roig, Dàrsena Costa Blanca, Dàrsena Dehesa Campoamor, Dàrsena La Galera, Dàrsena La Goleta, Dàrsena La Illeta, Dàrsena Les Bassetes, Dàrsena Puerto Blanco, Dàrsena Torre de la Horadada, Dàrsena El Perelló, Dàrsena Port Saplatja.

Aeroports Article principal:Aeroports del País Valencià

El País Valencià compta amb tres aeroports, el d'Alacant-Elx, el de València i el de Castelló de la Plana.

Aeroport d'Alacant-Elx Article principal: Aeroport d'Alacant-Elx

L'aeroport d'Alacant-Elx està situat a la localitat de l'Altet, al terme municipal d'Elx. S'hi accedeix a través de la N-338, des de l'A-7 o des de la N-332. És a 9 km del centre d'Alacant i a 10 km d'Elx. L'aeroport es remunta al 1967, mentre que l'actual terminal data de 2011.

Aeroport de Castelló Article principal: Aeroport de Castelló

L'Aeroport de Castelló és fruit de la iniciativa privada. Pretén atendre la creixent demanda turística de la Costa dels Tarongers i vertebrar la zona nord del País Valencià, pendent d'infraestructures aeroportuàries.

Aeroport de València Article principal: Aeroport de València

L'aeroport de València està situat als afores de València, al costat de la localitat de Manises entre els termes municipals de Manises i Quart de Poblet. És a 8 km del centre de València. S'hi accedeix a través de l'A-3. La història de l'aeroport es remunta fins al 1927 i l'actual terminal està operativa des de 1983.

Hi ha aeròdroms de gestió o titularitat privada a Requena i a Mutxamel.

Aeròdrom de Requena Aeròdrom de Mutxamel

Referències