El detector radar Serrate va ser un dispositiu de detecció i localització per radar aliat de la Segona Guerra Mundial que utilitzaven els caces nocturns per rastrejar els caces nocturns de la Luftwaffe equipats amb les versions anteriors de banda UHF BC i C-1 del radar Lichtenstein. Permetia als caces nocturns de la Royal Air Force (RAF) atacar els seus homòlegs alemanys, interrompent els seus intents d'atacar els bombarders de la RAF.
Els primers sistemes Serrate es van desenvolupar a partir del radar AI Mk. IV, que casualment tenia antenes gairebé perfectament adequades per rebre els senyals de Lichtenstein. Serrate simplement desconnectava la pantalla del transmissor i receptor del radar i la connectava a un receptor sintonitzat a Lichtenstein. Això produïa una pantalla que indicava la direcció de l'avió alemany, però no la distància. Observant acuradament el moviment de l'objectiu a la pantalla, l'operador podia estimar la distància en termes generals, a prop o lluny. Quan semblava que l'objectiu era prou a prop, la pantalla es tornava a connectar a l'AI Mk. IV per proporcionar informació de distància i direcció durant els últims moments de l'atac.
Les operacions de Serrate van començar per l'Esquadró 141 la nit del 7/8 de setembre de 1943. 179 sortides operatives van donar lloc a 14 caces abatuts, per 3 pèrdues. Després d'aquest moment, la Luftwaffe es va adonar del que estava passant i va introduir ràpidament noves versions dels seus radars que funcionaven en freqüències diferents. A diferència dels primers conjunts, que simplement operaven en freqüències molt properes als radars britànics, els nous conjunts requerien nous detectors, que van trigar un temps a desenvolupar-se. Es van introduir noves versions de Serrate i es van traslladar del Beaufighter al Mosquito, més ràpid, però les operacions posteriors mai van tenir tant d'èxit com les primeres.
Les operacions d'intrusos posteriors sovint eren dirigides pel dispositiu Perfectos en lloc de Serrate. Això funcionava activant els transceptors d'identificació d'amic o enemic (IFF) alemanys i rebent la resposta a les mateixes antenes que Serrate. Com que es coneixia el moment de l'impuls de sol·licitud, Perfectos revelava tant l'angle com la distància a l'objectiu, eliminant la necessitat de canviar al radar al final de l'aproximació. miniatura|Un Beaufighter equipat amb radar Mark IV, l'antena transmissora es pot veure al morro de l'avió, l'antena receptora està muntada a les ales.
Concepte bàsic El radar AI Mk. IV va ser el primer radar d'intercepció d'aeronaus (AI) operatiu. Es va utilitzar experimentalment a l'abril de 1940 i va entrar en servei generalitzat a principis de 1941. Aquests sistemes utilitzaven un conjunt de quatre antenes receptores que estaven disposades de manera que fossin més sensibles en diferents direccions; dues eren sensibles per sobre o per sota de l'aeronau, i les altres dues a l'esquerra i a la dreta. La sortida d'aquestes antenes es canviava ràpidament d'un costat a l'altre a la pantalla, produint dos senyals per a qualsevol objectiu, i la longitud del senyal indicava la intensitat del senyal en aquella direcció. Comparant la longitud dels senyals, per exemple, de les antenes superior i inferior, l'operador podia determinar si l'objectiu estava per sobre o per sota del seu caça.
A finals de 1941 va aparèixer una nova generació de radars basats en el nou magnetró de cavitat en lloc de l'electrònica tradicional basada en tubs del Mk. IV. Aquests operaven a longituds d'ona molt més curtes, al voltant de 9 cm, cosa que requeria antenes molt més petites i alhora proporcionava una resolució angular molt més alta. La versió de radar AI Mk. VIII de producció es va generalitzar a finals de 1942 i es va instal·lar principalment al Mosquito, deixant el problema de què fer amb els Bristol Beaufighters més antics muntant el Mk. IV. Aquesta dificultat va sorgir en el moment en què es debatia l'ús del radar H2S dins del Comandament de Bombarders, amb la preocupació que un avió perdut sobre Europa revelés el secret del magnetró als alemanys.
Referències
Categoria:Radars