Katherine Barrett Wilson (Binghamton, 12 de juliol de 1982) és una política, activista, organitzadora comunitària i escriptora estatunidenca, alcaldessa electa de Seattle. Wilson és cofundadora i directora executiva del Transit Riders Union, un grup que se centra en la millora del transport públic i els drets dels treballadors. L'agost de 2025, Wilson va quedar primera a les primàries per a les eleccions a l'alcaldia de Seattle de 2025 i va avançar a les eleccions generals amb l'alcalde actual Bruce Harrell. És la guanyadora prevista de les eleccions.

Primers anys de vida i activisme Wilson va ser criada a Binghamton, Nova York, pels seus pares, Anne Barrett Clark i David Sloan Wilson, tots dos biòlegs evolutius. Es va graduar l'any 2000 com a salutatoriana a la Binghamton High School abans d'estudiar física i filosofia al Balliol College d'Oxford, a Anglaterra. Va abandonar Oxford sis setmanes abans de l'hora de presentar-se als exàmens de l'escola d'honor final per al seu títol i es va traslladar a Seattle el 2004. Va treballar en diverses feines després de mudar-se, com ara en reparació de vaixells, construcció i com a assistent d'oficina.

A la tardor del 2011, Wilson va cofundar la Seattle Transit Riders Union (TRU), una organització sense ànim de lucre 501(c)(4) centrada en la millora del transport públic a Seattle i al comtat de King, on ha estat empleada a temps complet i remunerada des del 2019. Els registres fiscals mostren que va guanyar gairebé 73.000 dòlars de l'organització sense ànim de lucre el 2022. També va exercir com a directora executiva i presidenta de la junta del grup, un càrrec no remunerat. La TRU és una organització que fa campanya i pressiona per causes progressistes.

L'organització es va formar després d'una proposta de retallada del 17% al metro del comtat de King i l'eliminació de la zona gratuïta al centre de la ciutat. El 2014, Wilson i la TRU van pressionar amb èxit el comtat de King per la creació del programa ORCA Lift, que proporcionava tarifes reduïdes per a persones amb baixos ingressos. La TRU ja havia fet campanya anteriorment per augments del salari mínim a Burien, SeaTac i Tukwila, així com per majors drets dels inquilins i un millor transport públic.

El 2020, Wilson va participar en la creació de l'impost JumpStart de Seattle, un impost sobre les nòmines dels empresaris privats per finançar habitatges assequibles. Va criticar l'alcalde Bruce Harrell per proposar redirigir els fons JumpStart per equilibrar el pressupost de la ciutat en lloc de projectes d'habitatge assequible. Wilson també va ser membre del Grup de Treball d'Estabilització d'Ingressos de Seattle de Harrell, que va explorar i recomanar ingressos progressius addicionals per abordar el dèficit pressupostari de la ciutat. Durant diversos anys, Wilson també va ser membre de la junta de l'Institut d'Oportunitats Econòmiques.

Wilson ha escrit columnes de política per a Cascade PBS i The Stranger.

Campanya per a l'alcaldia de Seattle El març de 2025, Wilson va anunciar una campanya per desafiar el titular Bruce Harrell a l'alcaldia de Seattle. Va citar l'oposició de Harrell a una mesura electoral del febrer de 2025 que finançaria l'habitatge a través d'impostos a les empreses com a factor en la seva decisió de presentar-se. Wilson, que es presentava com a progressista, va declarar que les seves tres principals prioritats com a alcaldessa són l'habitatge, les persones sense llar i la protecció de Seattle de les accions federals. A les primàries, va rebre el suport de totes les organitzacions del partit demòcrata de la ciutat, inclosos els sis districtes legislatius dels demòcrates, The Stranger i PROTEC17, un sindicat que representa 3.000 treballadors municipals.

En les setmanes prèvies a les primàries, les enquestes indicaven una cursa ajustada entre Wilson i Harrell, amb tots dos recaptant gairebé 500.000 dòlars. A les primàries no partidistes d'agost, Wilson va quedar primer entre vuit candidats, amb el 50,8% dels vots, i va avançar a les eleccions generals amb Harrell, que va obtenir el 41,2%.

La campanya de Wilson va ser comparada amb la campanya de Zohran Mamdani a les eleccions a l'alcaldia de Nova York del 2025 per diverses publicacions, com ara The Nation i The Stranger. Va criticar Harrell per formar part de l'"statu quo" i no abordar adequadament la situació de les persones sense llar i no apropar-se a les persones, alhora que no va reduir el cost de la vida. Harrell va elogiar els esforços de la seva administració en matèria de seguretat pública, transport i assequibilitat de l'habitatge, alhora que va criticar el suport previ de Wilson al moviment "Desfinanciar la policia". Durant la campanya, Wilson no va demanar desfinanciar la policia, sinó que va argumentar que no es necessiten agents armats per respondre a les trucades de salut mental i altres trucades no relacionades amb la delinqüència que haurien de ser gestionades per altres tipus de professionals.

Opinions polítiques Wilson es descriu a si mateix com a socialista democràtica.

Normativa de lloguer Wilson és partidari de l'estabilització dels lloguers i es va organitzar en suport del projecte de llei 1217 de la Cambra de Representants, que exigeix que els augments de lloguer a l'estat de Washington siguin d'un màxim del 5-10% cada any.

Vida personal Wilson està casada amb el seu company activista Scott Myers, a qui va conèixer durant l'institut a Binghamton. Lloguen un apartament d'una habitació a Capitol Hill i tenen una filla.

La Wilson no té cotxe i utilitza principalment el transport públic per desplaçar-se per Seattle amb la seva filla. La Wilson també ha utilitzat anteriorment una bicicleta per transportar-se, tot i que depèn més del transport públic des que té un fill.

Referències

Categoria:Alumnes del Balliol College Categoria:Alcaldes estatunidencs Categoria:Persones de Seattle Categoria:Polítics estatunidencs del segle XXI Categoria:Polítics de l'estat de Nova York Categoria:Persones de Binghamton (Nova York) Categoria:Polítics estatunidencs nascuts al segle XX Categoria:Nascuts el 1982