El Pont Penjant, oficialment denominat Pont de Maria II, era un pont penjant que unia els dos marges de riu Duero (Douro en portugués), entre la ciutat de Porto i Vila Nova de Gaia, a Portugal.

La cerimònia d'inici de la construcció se celebrà el 2 de maig del 1841. El pont va acabar-se el 1842, uns dos anys després de l'inici de les obres.

Amb pilars de carreus de 18 metres d'alçada, 170,14 m de longitud i 6 m d'amplada, el sostenien 8 caps (4 de cada costat) de fils de ferro, traspassant l'amplada de 155 m del riu. El pont assegurava una millora en el tràfic entre els dos marges, i substituí el Pont de les Barques.

La construcció va anar a càrrec de l'empresa francesa Claranges Lucotte & Cie, propietat del comte Claranges Lucotte, i es va inserir en el pla de construcció de la futura carretera que uniria Porto i Lisboa. El projecte el feu l'enginyer Atanislas Bigot amb la col·laboració de l'enginyer José Vitorino Damásio. Els enginyers Mellet i Amédée Carruette també hi col·laboraren.

L'inauguraren sense solemnitat el 17 de febrer del 1843, mentre el Duero se n'eixia de mare, que obligà a desmuntar amb urgència el Pont de les Barques.

Es va mantenir en funcionament durant uns 45 anys, fins que el va substituir el Pont de Lluís I, construït a la vora.

Després de la inauguració del Pont de Lluís I el 1887, el pont suspés es va desmuntar. En resten ara els pilars i les ruïnes de la casa de la guàrdia militar que assegurava la normativa i el cobrament de peatges de travessia del pont.

Futur El 2006 el professor Álvaro Ferreira proposà un projecte desenvolupat pels alumnes de la matèria Projecte en Estructures de la Llicenciatura en Enginyeria Civil de la FEUP, que plantejava la reconstrucció del pont suspés, amb aprofitament dels dos pilars que n'havien restat, fent ús de noves tecnologies i materials. Aquest projecte seria el guanyador del Premi Secil Universitats Enginyeria Civil 2006.

Com aquest, altres projectes han estat anunciats per a noves travessies del Duero, però l'assumpte sembla polèmic.

Galeria

Referències

Categoria:Edificis de Porto Categoria:Ponts de Portugal Categoria:Ponts penjants Categoria:Edificis desapareguts