La casa-fàbrica Vidal era un conjunt d'edificis situats als carrers de les Carretes, Reina Amàlia i Lleialtat del barri del Raval de Barcelona, del que només es conserva aquest darrer. Segons l'informe de valoració patrimonial de l'equip Caballé-Gonzàlez (Veclus SL) a la «Modificació del Pla Especial de Protecció del Patrimoni Arquitectònic Històric-Artístic al Districte de Ciutat Vella, per a incorporar el Patrimoni Industrial del Raval (Fàbriques i Cases Fàbrica)» (2018), no mereix la protecció urbanística, per la qual cosa manté la categoria D (bé d'interès documental) atorgada per defecte a tots els edificis del districte de Ciutat Vella.
Història i descripció miniatura|esquerra|Edifici mimètic a la cantonada amb el carrer de la Reina Amàlia; a l'extrem dret, l'edifici original miniatura|esquerra|Edifici del carrer de les Carretes, 28-30 (enderrocat) 800x800px|centre
miniatura|esquerra|Projecte no realitzat d'una casa-fàbrica al carrer de les Carretes per encàrrec d'Erasme de Gònima (1788) miniatura|esquerra|Projecte de la casa del carrer de les Carretes, 24 encarregat per Gabriel Colom (1800) miniatura|esquerra|Projecte d'obertura dels carrers de la Reina Amàlia, Lleialtat i Hort de la Bomba (1807). S'hi pot llegir «Hort de Gabriel Colom Comerciant» miniatura|esquerra|Quarteró núm. 103 de Garriga i Roca (c. 1860)
Fàbrica d'indianes de Jeroni Sala El 1781, Josepa Barrera i Cardona, vídua del taverner Jaume Sala, va vendre a Manuel d'Amat i de Junyent una masia i 117 mujades de terra (la majoria bosc) a Vallvidrera per 14.750 lliures, que li servirien per a eixugar deutes per valor de 4.970 lliuresAHPB, notari Tomàs Casanovas i Forès, manual 1.031/25 (2a part), f. 110-113, 14-10-1781. i dotar amb 2.000 el seu fill Jeroni Sala i Barrera arran del seu matrimoni amb la filla d'un altre taverner.AHPB, notari Tomàs Casanovas i Forès, manual 1.031/25 (2a part), f. 132-135, 17-11-1781. Barrera també era propietària d'un hort al carrer de les Carretes, on el 1782 va demanar permís per a construir una casa-fàbrica amb tres portals i una «quadra» a l'interior d'illa (núm. 24), on el seu fill Jeroni va establir una fàbrica d'indianes, per a la qual cosa li va donar 700 lliures.AHPB, notari Tomàs Casanovas i Forès, manual 1.031/26 (1a part), f. 156v, 23-12-1782. Poc després, va demanar permís per a construir un segon edifici al costat de la casa-fàbrica (núms. 28-30) amb una porta de carros per on s'accedia a l'hort (núm. 26).
L'any següent, Jeroni Sala va constituir una societat amb el comerciant d'origen maltès Josep Berti, amb un capital de 4.000 lliures barcelonines a parts iguals (Sala en gèneres i utensilis i Berti en moneda) i pel termini de cinc anys.AHPB, notari Tomàs Casanovas i Forès, manual 1.031/26 (2a part), f. 131v-133v, 04-09-1783. El 1785, va constituir una nova societat amb Manuel Planas, que hi va aportar 1.300 lliures del capital de 4.700,AHPB, notari Tomàs Casanovas i Forès, manual 1.031/27 (2a part), f. 49-51v, 07-04-1785. la qual es va dissoldre l'any següent.AHPB, notari Tomàs Casanovas i Forès, manual 1.031/28 (1a part), f. 14v-15v, 20-01-1786. A principis del 1787, Sala va establir una concòrdia amb els seus creditors, dels quals va obtenir algunes condonacions,AHPB, notari Tomàs Casanovas i Forès, 01-02-1787. i a finals d'any, ell i la seva mare vengueren l'hort al fabricant d'indianes Erasme de Gònima per 8.600 lliures, de les quals 7.515 servirien per a eixugar els deutes.
Nous propietaris Tot seguit, Gònima va presentar el projecte d'una casa-fàbrica de planta baixa i tres pisos i d'uns 55 m de façana al carrer de les Carretes, que finalment no es va arribar a construir. A finals del 1788, va vendre l'hort pel mateix preu al comerciant de productes colonials Gabriel Colom i Llansó,AHPB, notari Manuel Oliva i Viloca, manual 1.106/18, f. 569-573v, 09-12-1788. que el 1800 va comprar a Jeroni Sala la casa-fàbrica del núm. 24 per 2.960 lliuresAHPB, notari Tomàs Villaró i Roca, manual 1.171/2, f. 33-35v, 03-02-1800. i va demanar permís per a reedificar-ne la part destinada a habitatges amb planta baixa, entresol i tres pisos, segons el projecte del mestre de cases Francesc Martí. El 1804, Sala va establir en emfiteusi l'edifici dels núms. 28-30 al fabricant de teixits Pau Viladoms, amb qui tenia un deute per unes peces de cotó en blanc, a cens de 150 lliures anuals i una entrada de 3.500,AHPB, notari Tomàs Villaró i Roca, manual 1.171/4, f. 13v-16, 05-01-1804. el que va motivar un litigi entre aquest i Colom per la propietat.
El 1807, els propietaris de diversos horts van presentar a l'Ajuntament un projecte d'obertura de tres nous carrers, els actuals de la Reina Amàlia, Lleialtat i Hort de la Bomba.
El 1820, el seu fill Gabriel Francesc Colom i Tarrés, corredor reial de canvis, va quedar-se amb la propietat en el conveni amb els altres cohereus.AHPB, notari Salvador Fochs i Broquetes, 29-04-1820. i el 1824 va demanar permís per a enderrocar la tanca de fusta de l'hort que el separava dels veïns i substituir-la per una altra de pedra, per tal d'evitar-hi els continus robatoris de verdures, i el 1833 hi va establir en emfiteusi diversos solars edificables o cossos de casa.AHPB, notari Manuel Rafart, 17, 21 i 22-02-1833.
Finalment, el 1838 va vendre per 15.500 lliures la casa-fàbrica i la part que restava de l'hort (incloent-hi els censos sobre les parcel·les ja establertes), al comerciant Bartomeu Vidal i Mayol,AHPB, notari Benet Lafont, manual 1.239/12 (2a part), f. 15-19, 30-01-1838. (1776-1841), natural de Sant Feliu de Llobregat, que l'any següent va demanar permís per a construir una casa-fàbrica de planta baixa, tres pisos i golfes als carrers de la Lleialtat i Reina Amàlia, segons el projecte de l'arquitecte Josep Buxareu.AHCB, C.XIV Obreria C-130, 18-01-1839. Es tractava de dues edificacions jutxaposades: la primera, al carrer de la Lleialtat, té un cos destinat a habitatges i una «quadra» de crugia simple a l'interior d'illa (afegida posteriorment), i la segona (actualment enderrocada i substituïda per un nou edifici d'estil «mimètic»), a la cantonada dels dos carrers, una «quadra» de 13 m de llum, dividida en dues crugies per pilars i jàsseres de fusta. La construcció era molt austera, tot i que a finals del se'n van estucar les façanes, i la seva intenció era llogar-la a algun industrial, cosa que va aconseguir per 1.300 lliures anuals, fins i tot abans d'estar acabada. A la seva mort, la propietat es va repartir a parts iguals entre els seus fills Bartomeu (1822-1877) i Josep Rufí Vidal i Nadal (1826-1866), si bé la vídua Marianna Nadal i Ferrater (1793-1870), que en tenia l'usdefruit, va continuar l'establiment de parcel·les per a edificar iniciat per l'anterior propietari, aquest cop al carrer de la Reina Amàlia, i també va fer construir dues noves «quadres», una al darrere de l'edifici del carrer de la Lleialtat, i una altra paral·lela al carrer de les Carretes. A l'interior d'illa, residu de l'antic hort, hi havia un establiment de blanqueig de teixits amb diversos safaretjos.AHPB, notari Gaietà Menós, manual 1.292/23, f. 344-352v, 20-04-1867. Inventari de l'herència de Bartomeu Vidal i Mayol, fet per la vídua Marianna Nadal i Ferrater i el seu fill Bartomeu Vidal i Nadal.
El 1857, hi havia al carrer de la Lleialtat la tintoreria de Francesc Corder (o Coderch) i l'establiment d'aprests de Martí Murull, i el 1863, la mateixa tintoreria, el taller de construcció de màquines de Ramon Jufré: «Lealtad, 6, esquina á la de Amalia. Taller de construcción. D. Ramon Jufré, sucesor de M. White. Gran taller de construcción de máquinas de vapor de todas clases-de hacer chocolate. Prensas hidráulicas de tornillo. Bombas para riegos-para incendios-para usos domésticos. Prensas para la extraccion del vino y del aceite, y de todas clases. Composturas en toda clase de bombas, prensas y máquinas de vapor y demás.» i la fàbrica de barrets de feltre de Marin, Mazoir i Cia: «Lealtad, 6, Fábrica de sombreros de D.C. Marin. Sombreros de fieltro y de seda de todas clases, y corte de pelo de liebre y conejo. Depósito de felpas de Lyon y París, para sombreros y forros de seda, para los mismos, y toda clase de artículos para sombrerería. Comisión de compra y venta en el ramo de sombrerería. Espediciones á todas partes.» que el 1859 va demanar permís per a instal·lar-hi un rètol.
El 1858, el fabricant d'estampats Felip Padrós va demanar permís per a instal·lar una màquina de vapor de 3 CV a la «quadra» nova del carrer de les Carretes, segons els plànols del mestre d'obres Felip Ubach:AMCB, Q136 Obres Públiques 3/1 2089. Carretas, 26. Estampados de Felipe Padrós. Fábrica de estampados en indianas, panas, y semi-panas, madejas de lana, seda, hilo y algodon. Pel que sembla, després de la mort de Marianna Nadal la propietat va ser dividida entre els hereus, quedant Consol de Moragas i de Quintana, marquesa de Moragas i vídua de Josep Rufí Vidal, com a propietària de la casa-fàbrica del carrer de la Lleialtat, i Bartomeu Vidal i Nadal com a el de la del de les Carretes. El 1874, diversos veïns van presentar una denúncia contra ell per les molèsties causades pel fum de les calderes de blanqueig.
A principis del , al carrer de les Carretes hi havia la fàbrica de pintes d'asta de Rafael Bertran i la de joguines i miralls de Morales Hermanos, i al carrer de la Lleialtat es va establir el magatzem de fusta de Benet Sazatornil i Francesc Salazar i Pomar, que tenien una serradora al núm. 33 del carrer de la Reina Amàlia. A la mort del seu soci, Salazar es va fer càrrec del negoci en solitari, i el 1924 va demanar permís per a eixamplar-hi un portal, i novament el 1926 per a cobrir el pati, així com diverses obres de reforma i ampliació el 1929.
A les dècades del 1930 i 1950 hi havia la fàbrica de pintes d'asta de J. Pressas al carrer de la Lleialtat, i la de pintes d'asta i galalita de Miquel Pinyol al carrer de les Carretes, on encara hi funcionaven els safaretjos. Finalment, els edificis del carrer de les Carretes, 24 al 30 van ser enderrocats el 1999 per a construir-hi una promoció d'habitatges.
Referències
Vegeu també Casa-fàbrica Gònima Casa Salvador Puig Casa-fàbrica Viladoms Casa-fàbrica Francesc Ribas Can Raventós (Sarrià) Palau Meca Casa-fàbrica Padrós-Romeu
Bibliografia
Vidal Categoria:Edificis de Barcelona desapareguts Categoria:Carrer de les Carretes Categoria:Carrer de la Reina Amàlia