El Mitsubishi Lancer és un automòbil del segment C produït pel fabricant japonès Mitsubishi des de l'any 1973. Existeixen nou generacions del Lancer, l'última de les quals va ser presentada oficialment en el Saló de l'Automòbil de Detroit de l'any 2007. El seu principal rivals són els Honda Civic, Mazda 3, Subaru Impreza i Toyota Corolla.

Segons la generació, el Lancer tenia carrosseries cupè, sedan, hatchback i familiar i amb tracció davantera o tracció a les quatre rodes. La sisena generació, llançada en 1991, és l'única que va estar disponible amb un motor que no era quatre cilindres en línia, un gasolina V6 de 1.6 litres de quatre vàlvules per cilindre i una potència màxima de 140 CV.

El Lancer Evolution és un versió esportiva introduïda al mercat el 1992 per a complir l'homologació exigida per a competir en el Campionat Mundial de Ral·lis. Els seus motors gasolina de 2.0 litres de cilindrada tenen turbocompressor i entre 205 i 405 CV de potència màxima. El pilot finlandès Tommi Mäkinen i l'uruguaià Gustavo Trelles van ser campions de pilots del Grup A i Grup N respectivament entre els anys 1996 i 1999, i Mitsubishi va ser campió mundial de constructors en 1998.

Primera generació (1973-1979) miniatura|esquerra|Lancer sedan dues portes miniatura|Lancer sedan quatre portes (1979) miniatura|Lancer familiar 1.439 cc (1979) La primera generació del Mitsubishi Lancer, amb el codi A70, fou llançada al mercat el febrer de 1973. El mateix model fou comercialitzat com a Dodge Colt als EUA, Plymouth Colt al Canadà, Dodge Lancer a Sud-amèrica, Chrysler Valiant Lancer a Austràlia i Colt Lancer a Europa. Inicialment amb carrosseria sedan de dos i quatre portes, així com familiar de cinc, el model es posicionava entre el Mitsubishi Minica (segment A/Kei car) i el Mitsubishi Galant (segment D). Entre els anys 1975 i 1982, es va comercialitzar una versió cupè-hatchback anomenada Mitsubishi Lancer Celeste, el qual fou reemplaçat pel Mitsubishi Cordia.

La mecànica comprenia tres propulsors davanters quadricilíndrics: un 1.2, un 1.4 i un 1.6; pel que fa a la transmissió, el Lancer podia equipar dues caixes automàtiques de tres i quatre velocitats i una de manual de quatre. La primera generació del Lancer tenia tracció al darrere i suspensió MacPherson al davant i suspensió de ballesta al darrere. Els graus d'equipament eren el 1200STD (sedan de dues portes), 1200EL (sedan de dues i quatre portes), 1200/1400GL (sedan de dues i quatre portes), 1400SL (sedan de dues i quatre portes) i 1600GSL (sedan de dues portes).

La producció de la primera generació del Mitsubishi Lancer (sedan de 2 i 4 portes) finalitzà l'any 1979, amb la sortida al mercat de la següent generació, anomenada Lancer EX. No obstant això, la versió familiar o furgoneta va romandre en producció fins a l'any 1985, sent aleshores reemplaçat pel Mitsubishi Mirage Van. Com a dada, cal dir que es van produïr 626.644 unitats del Lancer.

Segona generació (1979-1987) miniatura|Lancer EX 1400GL miniatura|Vista posterior d'un Lancer EX 1400GL miniatura|Lancer EX 1800GSR Turbo Intercooler La segona generació del Mitsubishi Lancer, anomenada comercialment Lancer EX, fou llançada al mercat al març de 1979, reemplaçant-ne la primera. Dissenyat per Aldo Sessano, de carrozzeria Fissore, i per l'enginyer Rakuzo Mitamura, la segona generació només fou comercialitzada amb carrosseria sedan de quatre portes, ja que la versió familiar era encara (i fins 1985) la de la primera generació. Inicialment, només es van oferir dos propulsors: un motor quadricilíndric MCA-Jet de 1.4 i 80 cavalls de potència i un altre quadricilíndric de 1.6 i 85 cv.

La producció de la segona generació del Mitsubishi Lancer arribà a la seva fi a l'octubre de 1987, quan fou breument reemplaçada pel Lancer Fiore, una versió millor equipada del Mitsubishi Mirage sedan. La tercera generació del model no arribaria fins a juny de 1988, estant fortament basada en la tercera generació del Mirage.

Referències

Lancer Categoria:Cotxes del Campionat Mundial de Ral·lis