El Curtiss SB2C Helldiver, també conegut com lA-25 Shrike a les Forces Aèries de l'Exèrcit dels Estats Units, va ser un bombarder en picat desenvolupat per Curtiss-Wright durant la Segona Guerra Mundial. Com a bombarder amb portaavions amb la Marina dels Estats Units d'Amèrica, als teatres del Pacífic, va complementar i substituir el Douglas SBD Dauntless. Hi ha uns quants supervivents.
Quan la variant terrestre, coneguda com a A-25 Shrike, va estar disponible a finals de 1943, les forces aèries aliades occidentals ja havien abandonat l'ús de bombarders en picat especialitzats. La majoria dels A-25 lliurats a les Forces Aèries de l'Exèrcit dels Estats Units van ser transferits al Cos de Marines dels Estats Units, que va utilitzar el model només en una campanya secundària i en rols de no combat. La Royal Navy britànica i la Royal Australian Air Force també van cancel·lar comandes substancials,mantenint només uns pocs aparells per a finalitats de recerca.
Els sobrenoms de l'aeronau incloïen "Big-Tailed Beast" (Bèstia de cua gran) o simplement "Beast" (Bèstia)."O'Rourke, G.G, CAPT USN. "Of Hosenoses, Stoofs, and Lefthanded Spads." United States Naval Institute Proceedings, July 1968.Two-Cee", i "Son-of-a-Bitch 2nd Class" (Fill de puta de segona classe); aquest últim sobrenom derivava de la designació SB2C i de la reputació de l'avió per tenir unes característiques de maneig difícils.Shettle 2001, p. 29.
El primer prototip va fer el seu vol inaugural el 18 de desembre de 1940Bowers 1979, p. 424. Es va estavellar el 8 de febrer de 1941 quan el motor va fallar durant l'aproximació, però es va demanar a Curtiss que el reconstruís. Es va allargar el fuselatge i se li va instal·lar una cua més gran, alhora que se l'equipava amb un pilot automàtic per ajudar a mitigar la seva mala estabilitat. El prototip revisat va tornar a volar el 20 d'octubre de 1941, però va quedar destruït quan l'ala va fallar durant unes proves de picat el 21 de desembre de 1941.Donald 1995, p. 76–77.Bowers 1979, p. 424–425.
Referències
Bibliografia Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft 1907-1947. London: Putnam & Company Ltd., 1979. . Donald, David, ed. American Warplanes of World War II. London: Aerospace Publishing, 1995. .
Categoria:Avions militars dels Estats Units Categoria:Bombarders Categoria:Avions de la Segona Guerra Mundial Categoria:Avions de la dècada del 1940