La sèrie Flight Design CT és una família d'avions ultralleugers biplaça, d'ala alta i tren d'aterratge tricicle dissenyats i fabricats per l'empresa alemanya Flight Design. El rang de models inclou l'original CT així com les versions millorades CT2K, CTSW, CTLS i el nou model MC.Hunt, Adam: One of aviation's best kept secrets - Flight Design CT2K – Flight report, COPA Flight page C-1. Canadian Owners and Pilots Association, October 2004
Disseny i desenvolupament miniatura|CTSW en exposició l'any 2007. Tot els models compten amb motors Rotax 912 en configuració tractora (frontal) i potències d'entre 80 i 100 CV.Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12, page 50-51. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X L'aeronau està fabricada amb materials compostos, majoritàriament fibra de carboni, permetent formes molt aerodinàmiques i una elevada resistència en relació al seu pes.
Models miniatura|CT2K miniatura|CTSW miniatura|CTLS miniatura|Panell d'instruments d'un CTLS
CT Composite Technology - model original, la producció del qual va començar el 1997. CT2K Model de segona generació amb diverses millores, introduït el 1999 per satisfer les obligacions de la normativa d'ultralleugers del Regne Unit: BCAR Section S CTSW Short Wing versió del CT2K amb una envergadura menor i puntes alars modificades. Permet una major velocitat de creuer tot mantenint una velocitat mínima de sustentació semblant. CTLS Model Light Sport, anunciat el 2008, amb múltiples millora respecte al CTSW: sistema d'injecció de combustible millorat, disseny de la cua modificat, tren d'aterratge reforçat i diverses modificacions aerodinàmiques. Flight Design MC Metal Concept és un CTLS de fabricació predominantment metàl·lica, amb estructura de tubs d'acer i superfície d'aliatge d'alumini. Dissenyat especialment per al mercat de les escoles de pilotatge i introduït el juliol de 2008. CTLS-Lite CTLS amb prestacions i equipament reduït. Així s'aconsegueixen un pes i un preu de venda 20.000 dòlars inferior. Introduït l'any 2010. CTLSi Versió del CTLS introduïda el 2012 i propulsada pel motor Rotax 912 iS. Aquest motor compta amb injecció electrònica i disminueix el consum de combustible respecte al model amb carburadors en un 21%. Aquest model té un preu 12.800 dòlars superior però inclou el nou motor, ajust elèctric i bateria d'ions de liti.
Especificacions (model CTSW)
Referències
Vegeu també Ikarus C42
Enllaços externs
Pàgina oficial de Flight Design Manual d'operació per al pilot
Categoria:Avions per a ús civil Categoria:Avions de la dècada del 1990