El Cirrus SR20 és una avioneta de 4 places i propulsió amb motor d'explosió fabricada amb un ús extensiu de materials compostos.
Destaca entre altres avions lleugers per ser el primer model de producció a incorporar un paracaigudes integrat a l'avió per tal de permetre un descens segur i lent en cas de pèrdua de control de l'avió o de dany estructural. També va ser la primera avioneta de producció construïda completament amb materials compostos (plàstics, fibra de vidre…) i cabina de pilotatge de vidre amb pantalles multi-funció.
miniatura|Cabina d'un SR20 (en concret un T-53A). miniatura|Un SR20 aterrant.
Versions T-53A Versió per a l'entrenament de pilots militars de la USAF. La selecció va ser el 2011 i el maig de 2012 ja van entrar en servei 25 exemplars substituint als anteriors T-52A (basats en el Diamond DA40).
SR20 G6 Introduïda el gener de 2017 el model G6 afegeix el motor Lycoming IO-390 amb una potència de 215 cv, una instrumentació Perspective-Plus de Garmin millorada, llums LED als extrems alars i una capacitat de càrrega incrementada en 68 kg.
Operadors Civils Diverses universitats operen aquesta avioneta per al transport,oci i entrenament. La CAFUC,es la que en té més, d'aquests tipus d'avions,operant-ne fins a 40. La Western Michigan University n'opera 26.
Militars
L'Exèrcit de l'Aire de França opera 16 Cirrus SR20 per l'entrenament.
L'Armada dels EUA opera 25 d'aquests aparells.
Cultura popular En els simuladors de vol existeixen una o més variants del Cirrus SR20, com el simulador de vol de codi obert FlightGear, així com en el sector comercial.
Especificacions (SR20-G3) miniatura|Una avioneta Cirrus SR-G3 a la pista de l'aeròdrom d'Avaré (Brasil). miniatura|SR20 G3
Dades obtingudes de la web oficial:
Característiques generals: Tripulació:1 Passatgers: 3 Llargària: 7,92 m Envergadura: 11,68 m Altura: 2,70 m Superfície alar: 13,71 m² Perfil alar: Roncz Pes buit: 945 kg Càrrega útil: 441 kg Pes màxim a l'enlairament: 1.386 kg Planta motriu: Motors: 1 x motor de combustió interna Continental IO-360-ES Potència: 149 kW (200 CV) Hèlix: de 3 pales i pas constant
miniatura|Un Cirrus SR20 de la Western Michigan University.
Rendiment: Velocitat de creuer: 155 nusos (288 km/h) Velocitat mínima de vol: 56 nusos (104 km/h) amb flaps al màxim Abast: 785 milles nàutiques (1.454 km) Sostre de servei: 17.500 peus (7.620 m) Taxa d'ascens: 4,2 m/s Càrrega alar: 101 kg/m² Relació potència/massa: 108 W/kg
Referències
Vegeu també Avioneta Instrument de navegació aèria Avions equivalents Diamond DA40 Cessna 182 Piper PA-28 Cherokee
Enllaços externs Web oficial de Cirrus
Categoria:Avions per a ús civil Categoria:Avions de la dècada del 1990