La Torre de la Sagrera, coneguda popularment com la Núvia, era un projecte de gratacel al Triangle Ferroviari entre els barris de Sant Andreu de Palomar, el Bon Pastor i La Verneda de Barcelona.
Història i descripció Projectada per l'arquitecte Frank Gehry, es preveia que tingués 148 m d'alçada i 34 plantes, i hagués estat la tercera més alta de la Barcelona per darrere de la Torre Mapfre i l'Hotel Arts. Ocuparia bona part del Triangle Ferroviari, compartint l'espai amb unes cotxeres de TMB. Per la peculiar fesomia de l'edifici, d'estil desconstructivista, aquest tindria una llarga façana que donaria al carrer de Josep Soldevila, amb la coronació a tocar del vèrtex sud del Triangle, molt a prop de la cruïlla de la Rambla de Prim amb la Via Trajana.
Als peus de la torre, que es preveia que allotgés oficines i un hotel, hi hauria un parc públic i el Museu de la Mobilitat. El cost es va calcular inicialment en uns 250 milions d'euros, finançats pel Consorci de la Zona Franca, però aquesta xifra ja era el doble a començaments del 2009. L'elevat cost, agreujat per la crisi econòmica, van dur a una manca de finançament, la qual cosa, sumada a una forta oposició veïnal, va fer cancel·lar el projecte.
Referències
Enllaços externs
Categoria:Gratacels de Barcelona Categoria:Edificis del districte de Sant Andreu