TR-125

TR-125 je rumunski glavni borbeni tenk koji je zasnovan na konceptu sovjetskog T-72 tenka, ali sve komponente tenka su domaćeg porijekla. Oznaka "125" u nazivu označava kalibar glatkocijevnog topa 125 mm A555. Također je poznat pod oznakom P-125 gdje "P" označava prototip. Nikada nije ušao u serijsku proizvodnju.

Historija Krajem 1970-ih, početkom 1980-ih Rumunija je poručila 30 tenkova T-72M od SSSR-a. Rumunska vlada je tada zatražila licencu od SSSR-a za lokalnu proizvodnju T-72 tenka. Zahtjev je odbijen od tadašnjeg vodstva SSSR-a, a Rumuni su se odlučili za obrnuti inžinjering T-72 tenka.

Radovi na projektu tenka su se izvodili od 1984. do 1991. godine. Na kupoli i mehanizmu punjenja topa radio je institut ICSITEM iz Bukurešta, dok je šasiju radio ACSIT–P 124 od FMGS-a (FMGS je skraćenica od "Fabrica de Mașini Grele Speciale" - Fabrika specijalne teške opreme) također iz Bukurešta.

Između 5 i 10 prototipova tenka je naprvaljeno u vremenskom periodu od 1987. do 1988. godine, a testiranja su vršena do 1991. godine.Caravan, p. 291 Rumunska vojska nije nikada izdala narudžbu za ovaj tenk, a projekat je kasnije otkazan.

Karakteristike Tenk je opremljen modificiranim ovjesom sa po sedam kotača, za razliku od T-72 i drugih tenkova koji imaju po 6 kotača.Zaloga, p. 17Gelbart, p.72 Na osnovu izduženosti šasije za 1 metar ugrađen je 8VSA3 dizelski motor 850-900 KS, zapravo verzija motora ugrađenog u TR-85 tenk. Na tenk je montiran već zastarjeli mitraljez DŠK us vrhu protivavionske zaštite i bio je opremljen dodatnim oklopom. Glavno naoružanje tenka predstavljao je glatkocijevni top A555 kalibra 125 mm domaće proizvodnje. kao rezultat ovih promjena masa tenka je uvećana sa 41.5 tona (T-72M) na oko 50 tona.

Korisnici - ovisno o izvorima cifra varira od 3, 5 do 10 prototipova.

Reference

Kategorija:Rumunski tenkovi