Татра T6B5 е модел трамвай, произвеждан в няколко разновидности в годините 1985 – 2003 от фирмата ЧКД в Прага, Чехословакия, както и от предприятието „Южмаш“ в Днипро, Украйна под името Татра-Юг, модел T-3M и модификацията К-1. Той е наследник на изключително популярните Татра Т3 и е експортиран в различни страни.
История През 1983 година са били произведени два прототипа от трамвайните мотриси Tatra T6B5 с тристорно управление, по поръчка на Русия (СССР). В Русия са били доставени през 1984 година. Серийното производство на T6B5SU достига своя връх през 1988 г. с годишно производство от 365 трамвая.
След провалът на шестосните мотриси Т6МД-1000, произведени от ТРАМКАР за нуждите на новата линия 20, която става първата линия на нормално междурелсие в София се взима решение за поръчка на 37 броя T6B5, които започват работа през 1989 г. и се оказват изключително добре пригодени за условията на експлоатация в града.
Към 2022 г. мотрисите ежедневно се експлоатират по линия 20 в композиции от по два трамвая.
Разпространение От 1983 до 2003 г. са произведени 1279 мотриси.
Беларус Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера Минск T6B5SU 1990 – 1996 1524 мм 24 001 – 025 Инвентарен номер 022 е свободен
България Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера София T6B5B 1989 1435 мм 37 4101 – 4137
КНДР Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера Пхенян T6B5K 1990 – 1992 1435 мм 129 1046 – 1174
Латвия Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера Рига T6B5SU 1988 – 1990 1524 мм 62 201 – 262
Русия Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера Барнаул T6B5SU 1985 – 1989 1524 мм 106 1001 – 1032, 3001 – 3209Има интервали в инвентарните номера Ижевск T6B5SU 1987 – 1991 1524 мм 35 2001 – 2035 T5B6-RA 2003 1524 мм 102036 – 2045 Екатеринбург T6B5SU 1987 – 1989 1524 мм 34 357 – 372, 730 – 747 Курск T6B5SU 1987 – 1995 1524 мм 78 009 – 086 Липецк T6B5SU 1988 – 1989 1524 мм 45 2101 – 2145 Москва T6B5SU 1984 1524 мм 2 001 – 002 Нижни Новгород T6B5SU 1988 – 1989 1524 мм 25 2901 – 2925 Новосибирск T6B5SU 1989 1524 мм 15 215 – 228 Орел T6B5SU 1989 – 1990 1524 мм 14 086 – 099 Ростов на Дон T6B5SU 1988 – 1989 1435 мм 40 800 – 839 Самара T6B5SU 1989 – 1993 1524 мм 48 853 – 867, 1003 – 1036Инвентарен номер 1024 е свободен Тула T6B5SU 1988 – 1996 1524 мм 77 13, 14, 17, 18, 23 – 30, 47, 48, 83, 84, 301 – 358 Твер T5B6SU 1985 – 1988 1524 мм 35 1 – 35 Уфа T5B6SU 1988 1524 мм 30 1101 – 1130 T5B6-MPR 2007 1524 мм 4 2007 – 2009, 2031 Уляновск T6B5SU 1988 – 1990 1524 мм 45 2173 – 2217 Владикавказ T6B5SU 1988 1524 мм 20 110 – 129 Волгоград T6B5SU 1987 – 1989 1524 мм 20 2834 – 2853 Воронеж T6B5SU 1989 1524 мм 12 105 – 116
Узбекистан Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера Ташкент T6B5SU 1991 – 1999 1524 мм 100 2701 – 2757Не са открити други инвентарни номера
Украйна Град Тип Година на доставяне междурелсие Брой мотриси Инвентарни номера Харков T6B5SU 1988 – 1990 1524 мм 55 1519 – 1573От 2007 г. инвентарните номера са: 4519 – 4573 Днипро T6B5SU 1996 – 2002 1524 мм 12 3001 – 3012 Камянске T6B5SU 1996 – 2000 1524 мм 5 2000 – 2004 Донецк T6B5SU 2003 1524 мм 8 3001 – 3008 Киев T6B5SU 1985 – 1994 1524 мм 97 001 – 077, 100, 101, 301 – 318 Кривой рог T6B5SU 1993 1524 мм 1 Николаев T6B5SU 2000 – 2001 1524 мм 3 1915, 2001, 2002 Одеса T6B5SU 1999 1524 мм 1 7001 Запорожие T6B5SU 1988 – 1996 1524 мм 50 417 – 466
Забележка: Това е резюме на нови мотриси, доставени директно от производителя.
Вижте също
Трамваи Татра Обозначения на трамваи Татра
Категория:Трамваи на Татра Категория:Икономика на Днипро