Европейски път Е87

Европейски път Е87 е път, част от европейската пътна мрежа Европейски път, свързващ Одеса в Украйна с Анталия в Турция.

Води началото си от украинския град Одеса, продължава на юг, където пресича река Дунав и преминава на територията на Румъния. Следвайки крайбрежието на Черно море, на юг пътят навлиза на територията на България през ГКПП Дуранкулак.

В България път Е87 дублира първокласен път I-9 на националната пътна мрежа. Преминава през почти всички черноморски градове – Балчик, Варна, Бургас.

През ГКПП „Малко Търново“ европейски път Е87 преминава на територията на Турция. Там в посока юг-югозапад той пресича Източна Тракия, преминава през Дарданелите и по турското крайбрежие на Егейско море достига до средиземноморския курорт Анталия в Южна Турция. Първоначално преминаването на Дарданелите се осъществява с фериботна връзка по линията Еджеабат – Чанаккале. След пускането в експлоатация през 2022 г. на моста „Чанаккале 1915“, сухопътният трафик се пренасочва по новото съоръжение, разположено извън пределите на град Еджеабат.

История При първоначалната версия на споразумението от 1975 г. Е87 е бил само от Тулча (Румъния) до Бабаески (Турция), където се пресича с основната магистрала Е80 за Истанбул. Пътят не е пресичал Дарданелите и не е навлизал в Азия.

Удължаване на юг (1985) През 1985 г. правителството на Турция внася мащабно предложение за реорганизация на Е-пътищата на своя територия. С тази промяна трасето на Е87 е продължено на юг от Бабаески, за да обхване цялото стратегическо западно крайбрежие. Маршрутът е удължен с над 900 километра през:

Хавса – Кешан – Гелиболу преминаване на Дарданелите Чанаккале – Айвалък – Измир Селчук – Айдън – Денизли – Коркутели – Анталия'

По този начин през 1985 г. Е87 се превръща от малък регионален трансграничен път в един от най-дългите и ключови меридиални коридори в Турция, свързващ Черно море с Бяло и Средиземно море.

Удължаване на север (1997 – 1998) След разпадането на Източния блок и отварянето на границите, страните от Черноморския регион започват да търсят по-добра свързаност. През октомври 1997 г. в Женева, по време на 91-вата сесия на Работната група по автомобилен транспорт (SC.1), се разглежда официално предложение за удължаване на Е87 на север от Тулча през Галац, Рени и Измаил чак до Одеса. Промяната е официално приета и заведена в документите на ООН под номер TRANS/SC.1/363 през 1998 г.

Промяна на трасето в България (2005) В България пътят е минавал през Созопол и Царево. През 2005 г. България внася предложение за промяна на маршрута от „(...) Бургас – Созопол – Приморско – Царево – Малко Търново (...)“ на „(...) Бургас – Маринка – Звездец – Малко Търново (...)“.

Мостът над Дарданелите (2022) След пускането в експлоатация на на моста „Чанаккале 1915“ и очакваното удължаване на магистрала О-6 в в южна посока до О-5 в района на Балъкесир, както и продължаването на О-33 в северна посока до О-5, вероятно трасето на Е87 ще бъде официално преместено по тези по-бързи връзки. Така ще се избегне натоварения трафик по крайбрежния път D-550 на територията на Турция.

Селища на път E87 : Одеса – Измаил – Рени : Вулканещи : Галац – Браила – Мачин – Исакча – Тулча – Бабадаг – Кюстенджа – Ефорие – Мангалия : Шабла – Каварна – Балчик – Варна – Бяла – Обзор – Несебър – Поморие – Бургас – с. Звездец – Малко Търново : с. Дерекьой – Лозенград – Бабаески – Хавса – Узункьопрю – Кешан – Галиполи – с ферибот през Дарданелите и през Еджеабат, или по новия мост „Чанаккале 1915“ – Чанаккале – Айвалък – Измир – Селчук – Айдън – Денизли – Аджъпаям – Коркутели – Анталия

Външни препратки

Източници

87 Категория:Европейски пътища в България