На 24 януари 1974 г. военно-транспортен самолет „Дъглас C-47 Скайтрейн“ на военновъздушните сили на Того превозва няколко видни политически фигури между Ломе и Пя, Того, като сред пътниците е и президентът на страната Гнасингбе Еядема. Малко след като започва да се спуска за кацане в Пя, самолетът се разбива близо до Саракава.Packer, George (2001). The Village of Waiting. Macmillan. с. 104. Гнасингбе Еядема оцелява, но френският му пилот и всичките трима други пътници загиват.Sundkler, Bengt (2000). A History of the church in Africa. Cambridge University Press. с. 938.
Гнасингбе Еядема твърди, че става въпрос за саботаж, след като нарушава споразумение с френска компания за използването на фосфатна мина. Той отдава оцеляването си на мистични сили и обявява 24 януари за „Ден на икономическото освобождение“ и дори променя първото си име от Етиен на Гнасингбе, за да запомни датата, на която оцелява след катастрофата.Worldmark Encyclopedia of the Nations. Worldmark Press. 1984 След инцидента правителството на Того издига паметник близо до мястото на катастрофата със статуя на Еядема на пиедестал, оградена от снимки на неговите генерали, които загиват при катастрофата.
Според различни публикации Гнасингбе Еядема не е единственият, който оцелява след катастрофата, но той умишлено представя погрешно подробностите за инцидента, за да изглежда като герой със свръхчовешка сила.
Източници
Категория:Авиационни произшествия и инциденти в Того Категория:Авиационни произшествия и инциденти през 1974 г. Категория:Авиационни произшествия и инциденти с държавни ръководители Категория:Произшествия и инциденти с участието на „Дъглас C-47 Скайтрейн“