Przed wybudowaniem Trasy Górnej, droga krajowa nr 1 od skrzyżowania Jana Pawła II / Pabianicka / Galileusza biegła następująco: Pabianicka, rondo Lotników Lwowskich, Paderewskiego, Rzgowska. Urzędnicy od lat szukali sposobów na szybszy i wygodniejszy przejazd między Nowym Rokiciem i Starymi Chojnami, ponieważ DK nr 1 od tego miejsca do ronda Lotników Lwowskich delikatnie się „cofała” (dystans starej trasy – 6 km, nowej – 4 km) i udało się wykorzystać potencjał przedłużenia al. Jana Pawła II na wprost, a co za tym idzie – przebicia się aż do ul. Rzgowskiej.
Aleja Bartoszewskiego to typowa miejska droga przystosowana do szybkiego ruchu. Jest dwujezdniowa, na jej terenie znajduje się jeden węzeł, który umożliwi bezkolizyjny wjazd na planowaną Trasę Śląską (przebieg wzdłuż torów kolejowych). Wybudowano dwa przejazdy podziemne (ul. Pabianicka, ul. Rzgowska). Duża jej część jest otoczona ekranami dźwiękochłonnymi (mieszkańcy bloków przy ul. Kosmonautów skarżą się, że ekrany są za niskie przez co słyszą dobiegający z ulicy hałas). Nie zapomniano o pieszych i rowerzystach;