opracowania i produkcji doświadczalnych silników rakietowych w Kujbyszewie; pod jego kierunkiem zbudowano 57 nowych typów silników, m.in. dla samolotów Tu-114, Tu-154, An-22, Ił-62 i Tu-144, a także silników dla agregatów i generatorów elektrycznych. W 1960 otrzymał tytuł profesora, 1968 został członkiem korespondentem Akademii Nauk ZSRR, a w 1974 jej członkiem rzeczywistym. W latach 1963–1990 był deputowanym do Rady Najwyższej RFSRR, a także delegatem na XIX, XXII, XXIII, XXIV, XXV, XXVI i XXVII Zjazdy KPZR. 17 czerwca 1982 otrzymał honorowe obywatelstwo Kujbyszewa. Został pochowany na Cmentarzu Kuncewskim.
Awanse inżynier-kapitan (1938) inżynier-major (27 kwietnia 1942) inżynier-podpułkownik (22 lutego 1944) inżynier-pułkownik (16 maja 1949) generał-major służby inżynieryjno-technicznej (22 lutego 1963) generał porucznik służby inżynieryjno-lotniczej (1968)