W grudniu 2020 podpisano umowę na budowę dworca oraz zmianę układu drogowego. Budowa miała zostać zakończona 29 lipca 2022. Pierwotnie całkowity koszt projektu wynosił ok. 300 mln zł. Termin wykonania prac przesunięto na 28 lutego 2023. Jednak w listopadzie 2022, kiedy postęp prac wynosił 77%, pojawiły się wątpliwości, czy budowa zostanie zakończona terminowo. Wykonawca zwrócił się z prośbą o przedłużenie terminu do końca roku 2023. Władze miasta zgodziły się na krótszy poślizg, do 15 maja 2023. Później jednak przystały na nowy termin, 20 października 2023. Jednocześnie koszt projektu wzrósł do 389 mln zł. Powodami przekładania zakończenia budowy były m.in. odkrycie pozostałości gazowni miejskiej, konsekwencje agresji rosyjskiej na Ukrainę odczuwalne w branży budowlanej, a także błędy projektowe. Zakończenie budowy pod koniec 2023 oznaczało, że dworzec byłby w użytku najwcześniej na początku 2024. W trakcie budowy wprowadzono też zmiany w projekcie dworca, między innymi zmniejszono liczbę peronów odjazdowych z 70 do 43.