Oznaczenie Jak-60 otrzymał również inny niezrealizowany projekt wytwórni, dużego, dwuwirnikowego śmigłowca w układzie tandem.
Konstrukcja Jak-60 był wolnonośnym, całkowicie metalowym, jednoosobowym średniopłatem. Skrzydła skośne, skos wynosił 45°, usterzenie ze sterem poziomym umieszczonym w połowie wysokości statecznika pionowego. Trójgoleniowe podwozie chowane z przednim podparciem. Opracowywano również wariant z podwoziem rowerowym/jednotorowym, z pojedynczym kołem na goleni przedniej i podwójnymi kołami na podkadłubowej goleni głównej oraz z kołami pomocniczymi na końcach skrzydeł i stacją radiolokacyjną Korszun umieszczoną w dziobie samolotu, nad centralnym wlotem powietrza do silnika. Na kadłubie w części ogonowej hamulce aerodynamiczne w formie odchylanych klap. Maszyna miała być uzbrojona w dwa lub trzy, umieszczone w kadłubie działka NR-23 kalibru 23 mm z zapasem amunicji po 80 pocisków na każde działko.
Bibliografia Wiktor Druszlakow, Nieznane projekty myśliwców biura doświadczalno-konstrukcyjnego A.S. Jakowlewa, „Lotnictwo”, nr 6 (2015), s. 94-98, ISSN 1732-5323.
Linki zewnętrzne
Kategoria:Samoloty Jakowlew Kategoria:Radzieckie samoloty myśliwskie po 1945 Kategoria:Niezrealizowane projekty samolotów wojskowych Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem odrzutowym