Prototyp tej wersji miał być ukończony w grudniu 1945 roku.
Dalszy rozwój tego projektu miał stanowić samolot A8M Rifuku. Opracowywano go w oparciu o wymagania Lotnictwa Marynarki 20-Shi wydane 19 czerwca 1945 roku. Łączyć on miał płatowiec o konstrukcji opartej na modelu A7M3-J z silnikiem firmy Nakajima o mocy 2400 do 2500 KM.
Myśliwiec A7M2 w kodzie aliantów został oznaczony jako Sam, żaden myśliwiec tego typu nie wziął jednak udziału w wojnie.
Dane + WersjaA7M1 A7M2A7M3A7M3-JDługość10,995 m10,984 m 10,984 m10,964 mWysokość4,274 m 4,274 m4,274 m4,274 mRozpiętość14,00 m14,00 m14,00 m14,00 mPow.nośna30,86 m² 30,86 m²30,86 m²31,30 m²Masa własna3110 kg3226 kg3392 kg3955 kgMasa startowa4410 kg4720 kg5040 kg5732 kgPrędkośćmaksymalna574 km/hna 6190m628 km/hna 6600m643 km/hna 8700m648 km/hna 10000mPułap10 900 m11 300 m11 500 mCzas wznoszeniana 6000m9m 54s6m 07s7mCzas wznoszeniana 10000m15m 20s13m 06s15mZasięg917 kmZasięg maks.1571 km
Kategoria:Japońskie samoloty myśliwskie II wojny światowej A7M Kategoria:Japońskie samoloty pokładowe Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem śmigłowym