W 1900 roku usunięto ozdoby dziobowe oraz zaczęto wyposażać okręty w radiostacje. W latach 1903–1904 okręty przeszły modernizację, podczas której zostały usunięte nawodne wyrzutnie torpedowe, a działa 152 mm na górnym pokładzie zostały umieszczone w kazamatach. Wyjątkiem był „Hood”, na którym zdjęto działa 152 mm z pokładu górnego w 1904 roku. W tym samym czasie zamieniono czarne wiktoriańskie malowanie kadłubów na jednolity szary kolor. W latach 1905–1909 okręty wyposażano w przyrządy kierowania ogniem, początkowo na maszcie dziobowym.
Służba w skrócie Więcej w artykułach o poszczególnych okrętach
Okręty tego typu weszły do służby w latach 1891–1894 i brały udział w pokojowej służbie Royal Navy. Służyły głównie na wodach terytorialnych Wielkiej Brytanii, choć wiele z nich stacjonowało przez pewien czas na Morzu Śródziemnym. Od 1905 roku były w rezerwie. Większość z nich została złomowana w latach 1913-1914. „Revenge” wziął udział ostrzeliwaniu Belgii podczas I wojny światowej, a „Hood” został zatopiony w 1914 roku jako okręt blokadowy.
HMS „Royal Sovereign” służył we (1892-1897), Flocie Śródziemnomorskiej (1897-1902), Home Fleet (1902-1905), ponownie we Flocie Kanału (1905-1907). W 1907 roku odstawiony do rezerwy. Złomowany w roku 1913.