2014 6 listopada odbył się inauguracyjny przejazd z Krakowa do Wieliczki. Zaprezentowano też wtedy tabor spółkiNowy pociąg Kolei Małopolskich już na trasie.. 14 grudnia Koleje rozpoczęły regularną obsługę linii Kraków Główny – Wieliczka Rynek-Kopalnia. Do obsługi tej linii KMŁ otrzymały w dzierżawę 3 EZT EN64 będące własnością Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego.
2015 Z dniem 1 stycznia spółka uruchomiła autobusowe połączenia z Byszyc i Raciborska do stacji Wieliczka Rynek-KopalniaOd 1 stycznia 2015 roku przewóz podróżnych na trasach: Raciborsko – Kraków, Byszyce – Kraków..
1 marca przewoźnik otrzymał w dzierżawę 4. EZT EN64 od UMWM.
29 marca spółka zorganizowała imprezę z okazji 55. rocznicy elektryfikacji linii Kraków-Wieliczka. Na trasie kursował zabytkowy skład trzech zabytkowych wagonów ze skansenu w Chabówce, w tym luksusowy wagon pasażerski wyprodukowany w 1939 roku przez firmę Lilpop, prowadzony przez zabytkowe elektrowozy ET21-57 i EU06-01 z ChabówkiPociąg retro przyciągnął Małopolan..
1 czerwca Koleje przewiozły uroczyście półmilionową pasażerkęPół miliona pasażerów w sześć miesięcy..