Tak zmodernizowane wozy (de facto nowe tramwaje) otrzymały oznaczenie T3M.2-DVC.
Prototypy Pierwszym prototypem tramwaju T3M był wóz nr 6000. Wyprodukowany został w 1971. W roku 1973 wóz przenumerowano na 8003 i rozpoczęto jazdy próbne z pasażerami w Pradze. W roku 1980 wóz odstawiono do zajezdni Hloubětín. Po pożarze tramwaju nr 8071 w roku 1992 spalony tramwaj zastąpiono w ruchu liniowym wozem 8003. Ponownie wycofano go z eksploatacji w 2005.
Kolejnymi prototypami były praskie tramwaje T3 nr 6795 i 6798 wyprodukowane w 1970. Po przebudowie na typ T3M w roku 1976 zostały przenumerowane na 8005 i 8006. Oba wozy wciąż pozostają w eksploatacji.
Modernizacja Jedyną zmianą względem T3 było nowe wyposażenie tyrystorowe TV1, które pobiera z sieci mniej energii elektrycznej niż starsze oporowe typu TR37.
Dostawy W 1971 r. wyprodukowano jeden tramwaj T3M. Pozostałe powstały w wyniku modernizacji starszych wagonów.
Państwo Miasto Typ Lata dostaw Liczba Numery taborowe Praga T3M 1971 1 6000 Łączna liczba:1