Route 13, a następnie za pomocą 13-kilometrowego odcinka omija miasteczko Townsend. W drodze do miast Odessa i Middletown Delaware Route 1 przekracza rzekę Appoquinimink, a następnie spotyka się z drogą stanową Delaware Route 299. Po oddaleniu się od Delaware Route 299 droga po raz kolejny przecina u.S. Route 13 oraz rzekę Drawyer, po czym spotyka się z drogą stanową Delaware Route 896 w miejscowości Boyds Corner.
thumb|Delaware Route 1 i Delaware Route 7 przy węźle drogowym z autostradą Interstate 95 w pobliżu miejscowości Christiana Po oddaleniu się od węzła drogowego z Delaware Route 896 droga przecina U.S. Route 13, po czym dociera do stacji poboru opłat Biddles Corner Toll Plaza. Jest to pierwsza tego typu stacja na wschodnim wybrzeżu, w której wprowadzony został system płatności E-ZPass, oraz wzorzec dla innych stacji poboru opłat znajdujących się na takich drogach jak Pennsylvania Turnpike, New Jersey Turnpike, Garden State Parkway czy Atlantic City Expressway. Po opuszczeniu stacji poboru opłat magistrala przekracza kanał Chesapeake and Delaware za pomocą Chesapeake & Delaware Canal Bridge (otwartego w 1995 r. mostu wantowego, który zastąpił wybudowany pod koniec lat 30. XX w. most St. Georges) oraz poszerza się do trzech pasów ruchu. Przy węźle drogowym z Delaware Route 72 magistrala rozpoczyna współbieżny bieg z U.S.