Po tym, jak Cividale w XVI wieku weszło pod władzę Wenecji, ruch na Predelu przez jej sankcje silnie podupadł. Kiedy w 1637 anulowano te sankcje, było już za późno dla Predelu. Sama Wenecja straciła wiele ze swojego dawnego znaczenia, a Austria znalazła wcześniej nowe drogi dla swojego handlu. Niemniej jednak udała się w latach 1678 jak i 1680-84 dalsza rozbudowa drogi predelskiej, przy czym wytyczono trasę w nowy sposób na szczycie przełęczy i po północnej stronie.
Od 1754 Predel wyznaczał granicę między Księstwem Kryntii a ziemiami Ksiażęcego Hrabstwa Gorycji i Gradyski (części Pobrzeża Austriackiego), częściami monarchii Habsburgów.
Kilometr przed przełęczą Predel stoi przy drodze twierdza Predel, która Austriacy zaczęli budować w 1808, zaś w następnym roku odegrała ważną rolę przy obronie przed wtargnięciem oddziałów napoleońskich na ziemie dzisiejszej Słowenii.