Kiedy wprowadzano etylinę 86 (zieloną) i etylinę 98 (purpurową) rozpoczęto malowanie dystrybutorów na odpowiednie kolory, ale często z powodu gospodarki niedoboru i problemów ze zdobyciem odpowiednich farb bardzo długo możliwa była sytuacja, że to pierwsze paliwo było dostępne w dystrybutorze pomalowanym na niebiesko (zamiast na zielono), a to drugie w pomalowanym na żółto (zamiast na purpurowo).
Gdy wprowadzono do sprzedaży benzynę bezołowiową w latach 90. XX wieku, rozpoczęto wycofywanie etylin ze sprzedaży. Produkcja i sprzedaż etyliny 86 została zakończona między wrześniem a grudniem 1994 r., etyliny 98 na początku 1999 roku, a etyliny 94 w grudniu 2000 roku. Etylina 98 została zastąpiona benzyną bezołowiową 98, której wprowadzanie rozpoczęto w 1995http://old.mbc.malopolska.pl/Content/141546/dp_1995_221_0001.pdf, a etylina 94 (w przypadku starszych silników) specjalną benzyną bezołowiową uniwersalną o liczbie oktanowej 95 (U95), wzbogaconą o związki potasu, której sprzedaż rozpoczęto w kwietniu 1996 na terenie Warszawy, na przełomie 1998 i 1999 na terenie większych