W 1976 zachęcony swoimi wynikami chciał wystartować w całym sezonie. Przez cały rok nie zdobył ani jednego punktu. Chociaż niewiele brakowało, aby zdobył 1 punkt podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii. Ostatecznie zajął w tym wyścigu 7. miejsce. To był jego najlepszy rezultat w całej karierze w F1. Podczas Grand Prix Niemiec był jednym z kierowców, którzy pomagali Nikiemu Laudzie po jego groźnym wypadku.
W 1977 wystartował tylko w trzech wyścigach. W Hiszpanii nie ukończył wyścigu, we Francji był 9, a w Szwecji zajął 16. miejsce.
W 1978 jeździł już dla zespołu Ensign Racing. Wystartował tylko w dwóch wyścigach. Podczas Grand Prix Niemiec zajął 11. miejsce, a domowego Grand Prix Austrii nie ukończył. Był to jego ostatni wyścig w Formule 1. Próbował jeszcze wystartować w Grand Prix Holandii i Grand Prix Włoch, ale nie zakwalifikował się do tych wyścigów.
W 1980 próbował wystartować w Grand Prix Niemiec razem z zespołem ATS, ale nie zakwalifikował się.
W 1981 nie ścigał się, ale planował powrót do wyścigów w 1982 w serii Renault 5 Turbo Cup.