Air France wyróżniały się poziomem luksusowego cateringu i obsługi w locie, od 1945 zatrudniając obok stewardów także stewardessy.
thumb|Boeingi 747 we flocie Air France thumb|Concorde Air France, 2003 Po II wojnie światowej linia wznowiła działalność, od 1946 uruchamiając też połączenie transatlantyckie Paryż – Nowy Jork. Wprowadzono głównie samoloty amerykańskie, typów DC-3, DC-4 i Lockheed Constellation oraz Super Constellation. Od 1959 wprowadzono samoloty odrzutowe, zaczynając od Boeing 707 i francuskich Sud Aviation Caravelle. W 1966 na trasie transatlantyckiej na B707 wprowadzono wyświetlanie filmów. Ambicją Air France było także promowanie francuskiej sztuki życia, czemu sprzyjała kuchnia i uniformy stewardess autorstwa znanych projektantów, jak Dior. Pod koniec lat 60. weszły do służby samoloty średniodystansowe Boeing 727 i dalekodystansowe Boeing 747 (ogółem 74). W 1976 wprowadzono do eksploatacji naddźwiękowe Concorde (eksploatowane do 2003). Od 1983 używane były Boeing 737, a od 1998 Boeing 777.