Kolejne zmiany wprowadzono w 1957 roku, montując podwójne okrągłe reflektory, a także niżej osadzoną atrapę chłodnicy.
Silniki L6 3.9l Blue Flame V8 4.3l Small-Block V8 4.6l Small-Block V8 5.4l Small-Block
Druga generacja
thumb|left|225px|Chevrolet Corvette C2 Stingray – tył thumb|left|225px|Chevrolet Corvette C2 Roadster
Chevrolet Corvette II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku.
Po raz pierwszy wraz z nową generacją pojawiła się nowa odmiana nadwoziowa coupe o nazwie Corvette Stingray. Zmodyfikowano ramę, aby była lżejsza, przednie zawieszenie, ale przede wszystkim całkowicie zmieniono nadwozie, które miało przypominać wyglądem rekina.
Samochód wyróżniał się tylną, panoramiczną szybą przedzieloną środkowym słupkiem, przez który przechodzi przetłoczenie, idące wzdłuż całego samochodu, imitujące kręgosłup „bestii”. Ze względów bezpieczeństwa nakazano firmie rezygnację z tego słupka i model na rok 1964 posiada już jednolitą panoramiczną szybę bez charakterystycznego słupka.
Do napędu posłużył silnik 327 V8 o mocy 365 KM. W roku 1966 zastosowano silnik 427, z serii zwanej big-block, o mocach 425–435 KM.