Według raportu większość zabitych było Libijczykami, ale na pokładzie byli też obywatele Wielkiej Brytanii, Malty, Bangladeszu, Bułgarii i Korei.

Następstwa po katastrofie Libijski rząd twierdził, że przyczyną katastrofy było embargo na import części zamiennych do samolotów nałożone przez ONZ po zamachu nad Lockerbie. Zwracano także uwagę na to, że mógł to być sabotaż kierowany przez zachodnie agencje wywiadowcze i że katastrofa nastąpiła cztery lata po zamachu nad Lockerbie, czego nie uważano jako zbieg okoliczności. Jednak śledztwo potwierdziło, że było to zderzenie samolotów w powietrzu. Odnaleziono także spadochrony załogi MiG-a-23, lecz do tej pory oficjalne stanowisko Libii ani nie potwierdza, ani nie zaprzecza żadnych informacji na temat pilotów myśliwca.

Przypisy

Kategoria:Katastrofy lotnicze w Libii Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1992 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Boeing 727 Kategoria:Libia w XX wieku