Przebudowa W 2011 z uwagi na zły stan techniczny (korozja, odpadanie kawałków betonu) Zarząd Dróg Miejskich dokonał zwężenia jezdni w każdym z kierunków. W styczniu 2012 ZDM wydał zakaz wjazdu na estakadę pojazdów o masie powyżej 10 ton. Pod estakadą zostały zamontowane dodatkowe podparcia oraz siatki zabezpieczające przed odpadającymi kawałkami betonu. Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego, po wykonaniu ekspertyzy, w marcu 2012 zadecydował o dalszym użytkowaniu estakady z dodatkowymi obostrzeniami (jezdnia zwężona do 2 pasów, podpory). W grudniu 2013 wprowadzono ograniczenie wjazdu pojazdów powyżej 3,5 tony oraz ograniczenie prędkości do 30 km/h. 18 lutego 2014 Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał decyzję o zamknięciu północnej estakady. Zarząd Dróg Miejskich postanowił wprowadzić ruch dwukierunkowy na estakadzie południowej, jednocześnie wprowadzając bezwzględny zakaz wjazdu pojazdów o masie powyżej 3,5 tony; wprowadzone zostały także ograniczenia ruchu pieszego pod konstrukcją.