Rajdy W rajdach brały udział różne wersje 911. W latach 60. i 70. okazyjnie uczestniczył w nich fabryczny zespół Porsche. Porsche trzykrotnie z rzędu odniosło podwójne zwycięstwo w Rajdzie Monte Carlo (w roku 1968 Vic Elford i Pauli Toivonen, a w latach 1969–1970 Björn Waldegård i Gérard Larrousse). Po raz pierwszy w Rajdowych Mistrzostwach Świata kierowca Porsche stanął na podium w 1973 roku, w Rajdzie 1000 Jezior (trzecie miejsce Leo Kinnunena).
Wiele sukcesów odnosiły prywatne zespoły używające samochodów Porsche. Jean-Pierre Nicolas wygrał Rajd Monte Carlo 1978 prywatnym 911, a w Rajdzie Korsyki w 1980 triumfował Jean-Luc Thérier. W Rajdowych Mistrzostwach Europy w 1984 roku Henri Toivonen zdobył tytuł wicemistrza za kierownicą 911 SC RS.
W latach 1984 i 1986 Porsche wygrało Rajd Paryż-Dakar, używając modelu 959.
Formuła 1 Pod koniec lat 50. Porsche wystawiało model 718 w specyfikacji Formuły 2. Czasy były obiecujące i w 1960 niemiecka firma zdecydowała się na wystawienie pierwszego samochodu według przepisów Formuły 1, a dwa lata później wprowadzono 804, który dał Porsche jedyne zwycięstwo w Formule 1.