Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych określiło prognozy ruchu dla lotniska w Łasku. Według tych prognoz w 2010 mogło tu być obsługiwanych od 150 do 200 tys. pasażerów rocznie, a w 2030 – 500 tys. Ideą przystosowania do ruchu pasażerskiego tego lotniska zajmuje się spółka "Port Lotniczy Łódź", która istnieje od 1998. Ostatnio jednak, z uwagi na rozbudowę portu lotniczego Łódź im. Władysława Reymonta, gdzie wydłużono drogi startowe do 2500 metrów, zbudowano terminal 2 i 3 – działania mające na celu wykorzystanie łaskiego lotniska do celów cywilnych uległy zahamowaniu.
Pod koniec 2017 roku rozpoczęto wydłużanie pasa startowego lotniska w celu przyjmowania największych samolotów NATO. Takie działania to m.in. wynik ustaleń szczytów NATO w Newport 2014 r. i w Warszawie 2016 r."Dziennik Gazeta Prawna" z 19 października 2017 str. A6
Lotnisko Łask było wykorzystywane kolejno przez następujące jednostki Wojska Polskiego: 31 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego OPL (1956-1958), 31 Pułk Szkolno-Bojowy Oficerskiej Szkoły Lotniczej (1958-1963), 2 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego OPK im. Ludowych Partyzantów Ziemi Krakowskiej (1963-1967), 10 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego OPK im.