Baureihe 253 – wersja eksportowa przeznaczona dla kolei hiszpańskich. Jest to lokomotywa przeznaczona do prowadzenia pociągów towarowych. Lokomotywy są eksploatowane w Hiszpanii jako seria 253. Zostało wyprodukowanych 100 lokomotyw elektrycznych. Maksymalna prędkość lokomotyw wynosi 140 km/h.
Traxx Africa
Traxx Africa – Dwusystemowa lokomotywa elektryczna na napięcie 3 kV DC i 25 kV AC o układzie osi Co’Co’ dostosowana do rozstawu przylądkowego.
W marcu 2014 roku południowoafrykański przewoźnik Transnet zamówił 240 lokomotyw w ówczesnym Bombardier Transportion, których produkcja miała się odbyć w Południowej Afryce. W grudniu 2017 roku ukończono pierwszą lokomotywę, która w styczniu 2018 roku weszła do eksploatacji u przewoźnika. Od momentu wejścia do eksploatacji do listopada 2020 roku każda lokomotywa serii 23E wykonała około 1600 przejazdów o długości 2200 km i przewiozła dziesięć milionów ton ładunku.
Wersje spalinowe
Baureihe 246 (TRAXX P160 DE) – spalinowa lokomotywa produkowana w latach 2006–2007 dla niemieckiej spółki Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG). Są używane w pociągach pasażerskich. Jej towarowa wersja to BR 285.