Carmelit dzisiaj Niewielka liczba stacji Carmelitu sprawia, że nie jest on najpopularniejszym i najefektywniejszym środkiem transportu w Hajfie. W latach 60. był bardzo efektywnym sposobem pokonania znacznych wysokości w mieście, ale dzisiaj wobec rozwoju linii autobusowych jego znaczenie jest marginalnie. Oblicza się, że dziennie z systemu Carmelit korzysta 2 tys. osób. Z powodu problemów finansowych w roku 1986 Carmelit został zamknięty, ale znów zaczął działać w 1992. Jednakże z powodu małego zainteresowania tym środkiem transportu pomiędzy 1992 a 2003 zarządzający Carmelitem, czyli miasto Hajfa, straciło 191 milionów szekli. Mimo strat Carmelit nadal działa, ponieważ jest atrakcją turystyczną HajfyCarmali Subway ..
Carmelit jest jedynym systemem metra w Izraelu. Od 2011 w budowie jest system metra w Tel Awiwie.