Samochody pancerne szwadronu Peerless nr rej. 545 (1925-1928) Erhardt M 1917 nr rej. 825 (XI 1925-1928?) sześć Peugeotów nr rej. 817, 819, 823, 829, 1114, 1120 (1925-1930) Iżorski-Fiat nr rej. 4433 (X 1925-1930) Austin Kegresse nr rej. 4993 (1926-1928) Ford FT-B nr rej. 5021 (1925-1930?) wz. 1928 nr rej. ? (1929-1930)
Barwy
right|130px right|130px 4 sierpnia 1927 generał dywizji Daniel Konarzewski, w zastępstwie ministra spraw wojskowych ustalił, że oficerowie liniowi i szeregowi szwadronów samochodów pancernych będą nosić na kołnierzach kurtek i płaszczy proporczyk czarno-pomarańczowy, a na naramiennikach „numer porządkowy”Dz. Rozk. MSWojsk. Nr 22 z 4 sierpnia 1927, poz. 268..
24 lutego 1928 minister spraw wojskowych marszałek Polski Józef Piłsudski ustalił, że oficerowie i szeregowi szwadronów samochodów pancernych będą nosić na czapkach czarne otokiDz. Rozk. MSWojsk. Nr 6 z 24 lutego 1928, poz. 66..
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Przewrót wojskowy w Polsce w 1926 r. Wybór dokumentów, zakończenie, Wojskowy Przegląd Historyczny Nr 4 (90), Warszawa 1979
Kategoria:Szwadrony kawalerii II Rzeczypospolitej Kategoria:Wojsko Polskie II Rzeczypospolitej w Warszawie Kategoria:Oddziały 2 Dywizji Kawalerii (II RP)