Lifting W 1995 roku samochód przeszedł nieznaczną modernizację. Zmiany objęły m.in. pas przedni, stylistykę zderzaków i listew bocznych. Pojawiła się atrapa chłodnicy malowana w kolorze nadwozia, innego kształtu odblaski umieszczone w zderzakach, a także zmodyfikowane wkłady reflektorów i lamp tylnych.
Modyfikacje objęły także wygląd wnętrza, które nabrało krągłych kształtów i zyskało przestylizowany kształt przyrządów, nawiewów, boczków drzwi czy zegarów. W tym samym roku zadebiutował także silnik Diesla 2.5 TD produkcji włoskiej firmy VM Motori.
Wersje wyposażeniowe SE Laredo Limited Endeavor Boston
Dane techniczne (1994 R6 4.0) R6 4,0 l (3964 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV Układ zasilania: wtrysk Średnica cylindra × skok tłoka: 98,55 × 86,61 mm Stopień sprężania: 8,8:1 Moc maksymalna: 193 KM (142 kW) przy 4750 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 305 N·m przy 4000 obr./min Przyspieszenie 0–100 km/h: 9,6 sekundy Prędkość maksymalna: 200 km/h