1979–19892.0 GL 1985 R4 SAAB B2014-cylindrowy, 8-zaworowySOHC (gaźnik podwójny) 90,0 × 78,0 107 (79)/5200 165/3500 13,8 165 44,5 1979–19842.0 GL 1985 R4 SAAB B2014-cylindrowy, 8-zaworowySOHC (wtrysk paliwa) 90,0 × 78,0 118 (87)/5500 168/3500 11,4 175 44,5 1979–1989900 S 2.0 16V 1985 R4 SAAB B2024-cylindrowy, 16-zaworowyDOHC (wtrysk paliwa) 90,0 × 78,0 126 (92)/6100 170/3000 11,0 185 42,8 1987–1993900 SE 2.1 16V 2119 R4 SAAB B2124-cylindrowy, 16-zaworowyDOHC (wtrysk paliwa – Bosch K-Jetronic) 93,0 × 78,0 141 (103)/6000 180/2900 10,5 185 42,5 1991–1993 Silniki doładowane900 2.0 Kat. (Turbo) 1985 R4 SAAB B2014-cylindrowy, 8-zaworowyTurbodoładowanieSOHC (wtrysk paliwa) 90,0 × 78,0 145 (107)/5000 235/3000 9,8 190 42,8 1979–1985900 2.0 Turbo Intercooler(bez katalizatora) 1985 R4 SAAB B2014-cylindrowy, 8-zaworowyTurbodoładowanie, intercoolerSOHC (wtrysk paliwa) 90,0 × 78,0 155 (115)/5000 235/3000 9,8 200 42,8 1985–1989900 2.0 Kat.(LPT – Low Pressure Turbo) 1985 R4 SAAB B2024-cylindrowy, 16-zaworowyTurbodoładowanie, intercoolerDOHC (wtrysk paliwa) 90,0 × 78,0 145 (107)/5600 202/3000 11,0 190 42,8 1990–1993900 2.0 Kat.(Turbo 16, S) 1985 R4 SAAB B2024-cylindrowy, 16-zaworowyTurbodoładowanie, intercoolerDOHC (wtrysk paliwa) 90,0 × 78,0 160 (120)/5500 255/3000 9,6 205 41,5 1984–1993900 2.0 Turbo 16, S(bez katalizatora) 1985 R4 SAAB
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Saab 900 · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.