Saab 900 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez szwedzkiego Saaba w latach 1978–1998.
Pierwsza generacja
thumb|left|Saab 900 I – tył thumb|left|Saab 900 I w wersji trzydrzwiowej thumb|left|Saab 900 I Sedan thumb|left|Saab 900 I Cabriolet thumb|left|Prototyp Saab 900 Safari
Saab 900 I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1978 roku.
Konstrukcyjnie samochód bazował na modelu 99. Początkowo do produkcji wprowadzono dwu- i czterodrzwiowego sedana oraz trzy- i pięciodrzwiowego hatchbacka. W 1981 roku zbudowano najprawdopodobniej w dwóch egzemplarzach prototyp wersji kombi pod nazwą 900 Safari WagonStrona internetowa Saab Safari.. Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1984 roku zaprezentowano prototyp Saaba 900 Turbo 16V w wersji cabrio, którą do produkcji wprowadzono w 1986 roku. Samochód napędzał 2-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 175 KM. Pierwsza seria trafiła na rynek amerykański.
W 1980 roku model wyposażono w kontroler doładowania APC (funkcja regulacji turbosprężarki pozwalająca na używanie niskooktanowej benzyny).
Na początku 1985 roku Rolf Nilsson zwrócił się do wytwórni pojazdów niestandardowych w Nyköping z prośbą stworzenia specjalnie dla niego, na bazie modelu cabrio, wersji targa. Pojazd otrzymał składany, miękki dach.