Zamiast promieniście przebiegających linii tramwaju konnego oraz uzupełniającej linii omnibusowej (żadna linia nie posiadała oznaczenia) rozpoczęło kursowanie pięć linii tramwaju elektrycznego, w tym dwie średnicowe i trzy przebiegające promieniście:
Linia Trasa Historyczne nazwy Długość Częstotliwość kursowania Liczba kursów I Piața Sarmisegetuza – Gara de Nord Malom tér – Belváros – Józsefvárosi Indóház 5,159 km 10 minut 6 II Banatim – Bulevardul Iuliu Maniu / Splaiul Tudor Vladimirescu Buziási út – Belváros – Dunagőzhajózási ügynökség 5,100 km 15 minut 4 III Piața Traian – Gara de Est Kossuth tér – Gyárvárosi Indóház 1,100 km 15 minut 1 IV Piața Sfânta Maria – Strada Memorandului Hunyadi út – Király utcza 1,288 km 15 minut 1 V Piața Alexandru Mocioni – Piața Iuliu Maniu Küttl tér – Temető utcza 0,979 km 15 minut 1
Układ linii tramwajowych 1 (Timișoara Nord – Stacja Meteorologiczna Timișoara) 2 (Zajezdnia Dâmbovița – Stacja Meteorologiczna Timișoara) 4 (ul. Torontalului – Ciarda Rosie) 5 (Ronat – Catedrala Mitropolitana – Ronat) 6 (ul. Torontalului – Piața Maria – Piata Traian – ul.