Do wypadku samolotu doszło rano 28 lipca 2010 15 km od portu lotniczego w Islamabadzie podczas odejścia na drugi krąg, po wcześniejszym nieudanym podejściu do lądowania. W trakcie lotu panowały fatalne warunki pogodowe, w tym czasie nad Pakistanem padały deszcze monsunowe. Samolot w czasie odejścia na drugi krąg wleciał w gęstą mgłę, za którą kryły się wzgórza Margalla i uderzył w nie, co spowodowało całkowite zniszczenie maszyny.
Przyczyny katastrofy Raport końcowy został opublikowany 3 stycznia 2012Raport końcowy. Komisja wypadków lotniczych przedstawiła, że przyczyną katastrofy była błędna decyzja załogi. Załoga nie zastosowała się poprawnie do procedur podejścia dla lotniska w Islamabadzie w trudnych warunkach atmosferycznych, oraz ignorowała polecenia kontrolera lotów. Zarówno kapitan jak i drugi pilot posiadali aktualne certyfikaty do pilotowania samolotu typu Airbus A321. Kapitan (lat 61) spędził za sterami 25 497 godzin, z czego 1060 godzin dla danego samolotu, natomiast drugi pilot (lat 34) przelatał 1837 godzin, z czego 286 na danym typie.
Narodowości ofiar katastrofy Narodowość Pasażerowie Załoga Razem 142 6 148 2 0 2 1 0 1 1 0 1 Razem: 146 6 152
Przypisy
Linki zewnętrzne Avherald
Kategoria:Katastrofy lotnicze w Pakistanie Kategoria:Katastrofy lotnicze w 2010 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Airbus A321 Kategoria:2010 w Pakistanie