po przebudowie mostu i poszerzeniu jezdni chodniki te zostały zlikwidowane.
Kładkę zbudowała Mota-Engil Central Europe. Konstrukcję wykonywano metodą nasuwania podłużnego, równolegle do mostu drogowego A4. Obiekt ma 285 m długości i 4,2 m szerokości. Zastosowano wysokie, wygięte w stronę środka kładki balustrady, ograniczające możliwość zahaczenia kierownicą roweru o ich elementy, a przeprawę wyposażono w oświetlenie.
We wrześniu 2021 roku kładkę czasowo zamknięto w związku z remontem obejmującym naprawę nawierzchni, konstrukcji oraz barierek ochronnych.
Znaczenie komunikacyjne i szlaki Kładka jest węzłem tras rekreacyjnych prowadzących wzdłuż Wisły na zachód od Krakowa. Po prawym brzegu rzeki, w sąsiedztwie kładki, przebiega ciąg rowerowy łączący Kraków z Tyńcem, wykorzystywany przez Wiślaną Trasę Rowerową oraz VeloMetropolis (EuroVelo 4). Przejazd przez kładkę umożliwia zmianę brzegu Wisły i kontynuowanie jazdy w kierunku Piekar i Kryspinowa albo wzdłuż lewego brzegu Wisły w kierunku Bielan i Przegorzał.