Moc przenoszona była na obie osie poprzez 3-biegową automatyczną bądź 4- lub 5-biegową manualną skrzynię biegów.
Zmiana nazwy Po tym, jak w 1987 roku koncern Chrysler kupił koncern AMC, zdecydował się on utworzyć w jej miejsce nową o nazwie Eagle.
Pierwszym modelem oferowanym pod nią został model AMC Eagle, który zdecydowano się produkować wyłącznie w wersji kombi przez kolejne kilka miesięcy aż do początku 1988 roku jako Eagle Wagon. Następnie produkcję zakończono na rzecz nowszych konstrukcji.
Silniki L4 2.5l AMC L4 2.5l Iron Duke L6 4.2l AMC L6 3.6l Turbo-Diesel
Dane techniczne (R4 2.5) R4 2,5 l (2475 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV Układ zasilania: gaźnik Średnica cylindra × skok tłoka: 101,60 × 76,20 mm Stopień sprężania: 8,3:1 Moc maksymalna: 83 KM (61 kW) przy 3800 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 170 N·m przy 2600 obr./min Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 4600 obr./min Przyspieszenie 0-100 km/h: b.d. Prędkość maksymalna: 136 km/h
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Eagle Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Crossovery Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Coupé Kategoria:Hatchbacki Kategoria:Kombi Kategoria:Liftbacki Kategoria:Sedany