w rejestrze komory wiślanej w Białej Górze zanotowano 225 statków z Bydgoszczy, na ogólną liczbę statków 1391Natomiast w roku 1588 zarejestrowano 187 statków z Bydgoszczy na ogólną liczbę statków na Wiśle 2204.. Wynika z tego, że w tym roku co szósty statek zdążający do Gdańska miał swój port macierzysty w Bydgoszczy. W II połowie XVII wieku ok. 30 mieszczan dysponowało własnymi statkami rzecznymiBiskup Marian red.: Historia Bydgoszczy. tom I do roku 1920. PWN Warszawa-Poznań 1991. , s. 190.. W XVI-XVII wieku przy porcie miejskim istniała stocznia rzeczna, w której naprawiano szkuty oraz spichlerze o trudnej do ustalenia liczbie.
Po zajęciu miasta przez Prusy (1772 r.) dokonano przebudowy nabrzeży Brdy oraz odbudowano most Gdański. W 1778 r. na południowym nabrzeżu wybudowano bulwar o długości ok. 80 m, a w innych miejscach wały chroniące młyny oraz przedsiębiorstwa zlokalizowane nad BrdąBiskup Marian red.: Historia Bydgoszczy. tom I do roku 1920. PWN Warszawa-Poznań 1991. , s. 364.. Na północnym i południowym nabrzeżu rzeki w latach 1774–1805 wybudowano kilkanaście spichlerzy o konstrukcji szachulcowejDo dzisiaj zachowało się pięć spichlerzy nad Brdą, nie zachowały się spichrze królewskie w zakolu Brdy, kompleks spichrzy na lewym brzegu Brdy oraz 2 spichrze miejskie spalone w 1960 r..