9 stycznia 2017 roku podpisano umowę pomiędzy PKP PLK a władzami województwa dolnośląskiego na rewitalizację linii na odcinku Wrocław – Świdnica, w tym budowę nowych przystanków, naprawę obiektów inżynieryjnych, wyposażenie w urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zakończenie prac zaplanowano na rok 2020, a na odcinku od Świdnicy do Jedliny-Zdroju na rok 2021. Za cenę 166 milionów złotych założono uzyskanie czasu przejazdu 60–65 minut. Według wstępnej koncepcji we Wrocławiu zaplanowano budowę przystanków przy ul. Grota-Roweckiego (zamiast obecnego Wrocław Wojszyce) oraz przy ul. Zwycięskiej i likwidację stacji Wrocław Klecina.
W październiku PKP PLK podpisały umowę na rewitalizację linii na odcinku Świdnica Kraszowice – Jedlina-Zdrój, która zakładała zakończenie prac do 2020 roku. W tym samym okresie UMWD zdecydował się na zwiększenie budżetu inwestycji o , a jesienią PKP PLK ogłosiły przetarg na realizację inwestycji na odcinku Wrocław Główny – Świdnica Przedmieście. W przetargu złożono osiem ofert;