zmianami) oraz Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2021 w sprawie szczegółowych zasad prowadzenia rejestru cywilnych statków powietrznych oraz znaków i napisów na statkach powietrznych (Dz.U. z 2021 r., poz. 596).
Do rejestru wpisywane są tylko statki powietrzne posiadające uznane świadectwo zdatności do lotu wydane przez prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego albo przez odpowiedni organ innego państwa i uznane przez polski ULC. Oznaczeniu podlegają również inne elementy związane z lotnictwem, silniki lotnicze, spadochrony, wyciągarki szybowcowe. Potwierdzeniem wpisania do rejestru lub ewidencji jest wydanie przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego świadectwa rejestracji lub świadectwa ewidencji.
Wpisaniu do rejestru podlegają następujące statki powietrzne: samoloty śmigłowce szybowce motoszybowce sterowce balony (z wyjątkiem balonów bezzałogowych) bezzałogowe statki powietrzne (o masie powyżej 25 kg) Samoloty ultralekkie, wiatrakowce, paralotnie, motolotnie i małe bezzałogowe statki powietrzne wpisywane są do ewidencji.
Zgodnie z wymienionymi rozporządzeniami znak rejestracyjny składa się z dwóch członów – znaku przynależności państwowej oraz znaku rejestracyjnego, przedzielonych poziomą kreską.
Znakiem polskiej przynależności państwowej są litery "SP".