kierunek Opatów/Kielce, przejazd nad drogą gminną Spławy Pierwsze – Mikulin (nr 108370L), przejazd nad drogą powiatową Kraśnik – Mikulin (nr 2721L), 2 estakady nad wąwozami (I - 197,2 m, II - 66 m), wiadukt nad obwodnicą w ciągu drogi powiatowej Kraśnik – Owczarnia (nr 2720L), przejazd nad drogą gminną Kraśnik - Rzeczyca Księża (nr 108371L), tunel o długości 50 m pod drogą gminną Kraśnik – Szastarka (nr 108374L), most nad rzeką Wyżnicą, rondo u zbiegu ulic Janowskiej i Przemysłowej w Kraśniku - połączenie z istniejącymi drogami krajowymi 19 i 74; kierunek Lublin/Rzeszów/Zamość.
Droga krajowa nr 74 nadal przebiega przez Kraśnik, ale tylko we wschodniej jego części (Kwiatkowice), z dala od centrum objętego opieką konserwatorską. Obwodnica ta ma długość 5,2 km, z czego na terenie miasta Kraśnika nowa droga przebiega 100 m, pozostałe 5100 m leży na terenie gminy wiejskiej Kraśnik. Droga jest zbudowana w systemie GP (droga główna ruchu przyspieszonego), gdyż planowana droga ekspresowa S74 ma omijać województwo lubelskie i kończyć się pod Niskiem.